Центральным мотивом программы мероприятия станет обсуждение комплексных ориентиров развития рыбной отрасли для перехода к биоэкономике.
Малый траулер-сейнер «Всеслав» проекта 174610 покинул территорию предприятия ООО «СИРМФ» для проведения ЗХИ. В ходе шестичасовых испытаний корабелы проверят работу пропульсивной установки и системы управления.
Планируется, что 6 июля судно уйдет на второй этап испытаний, которые продлятся три дня. За это время будут проверены все системы судна, в том числе производственные. Траулер строится в интересах компании «Марфиш».
Судно проекта 174610, разработанного КБ «Адомат«, предназначено для круглогодичного лова салаки, кильки, трески и камбалы пелагическими, донными и близнецовыми тралами по кормовой схеме траления, а также лова рыбы кошельковым неводом; транспортировки улова наливом в охлажденном виде к местам приема и переработки рыбы на берегу.
| Основные характеристики траулера проекта 174610: | |
| Длина, м | 26,62 |
| Ширина, м | 8,60 |
| Осадка, м | 3,80 |
| Водоизмещение, тонн | 447,0 |
| Мощность главного двигателя, кВт | 735,0 |
| Объем грузовых танков, м3 | 200 |
| Автономность, сут | 10 |
Центральным мотивом программы мероприятия станет обсуждение комплексных ориентиров развития рыбной отрасли для перехода к биоэкономике.
«Кайман» спроектирован таким образом, что может модернизироваться в соответствии с реалиями современных боевых действий.
«Ительмен» – десятое из серии судов-краболовов, строящееся на предприятии в рамках государственной программы инвестиционных квот.
«Тритон-2» способен транспортировать экипаж из шести человек со снаряжением на расстояние до 50 миль от мест базирования без задействования кораблей и судов обеспечения.