Мировой портфель заказов начиная с 2020 года увеличился в 3,5 раза, тогда как мощности верфей увеличились всего на 30%.
Российские верфи локализуют производство по всем типам судов
России нужен мощный флот и сильное кораблестроение, на верфях страны предстоит провести глубокую локализацию производства по всем типам судов. Как пишет ТАСС, об этом заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин, выступая в понедельник на пленарном заседании «Иннопрома».
Россия не видит себя без мощного флота. У нас должно быть сильное кораблестроение. Для этого на наших верфях предстоит провести глубокую локализацию производства по всем типам судов: от атомных ледоколов, газовозов, танкеров и контейнеровозов до небольших речных трамвайчиков, — сказал Михаил Мишустин.
По его словам, эта же задача относится и к судоремонту. В связи с этим он отметил, что разработана программа развития собственного дизелестроения для оснащения морского и речного флота энергетическими установками. «Ее реализация позволит обеспечить все внутренние потребности в низко- и высокооборотных двигателях», — указал Мишустин.
В целом он считает, что «санкции подтолкнули к более активной структурной перестройке ключевых отраслей». «Мы этим занимались много лет. Но теперь задачи развития собственных производств, создания передовых компетенций стали одним из важнейших приоритетов государства», — подчеркнул премьер.
в телеграм-канале «Медиапалуба» ПОДПИСАТЬСЯ
-
-
На «Чкаловской судоверфи» спустили на воду пассажирское судно «Пожарский» проекта ПКС-40.2Ранее, в ноябре 2025 года, на предприятии спустили на воду первое судно проекта, получившее наименование «Минин».
-
Окская судоверфь передала «Росморпорту» сборщик льяльных вод «Алеут» проекта RST38«Алеут» – третье судно серии проекта RST38.
-
Находкинский СРЗ готовит к испытаниям краболов «Александр Родин» проекта 03141Суда проекта 03141, предназначенные для добычи краба, имеют неограниченный район плавания и ледовый класс, позволяющий работать в битом льду.