Предприятие полностью перейдет на трехмерные модели для всего процесса создания судна от его проектирования до строительства.
Минпромторг рассматривает возможность строительства еще одной крупнотоннажной верфи в России. По словам директора департамента судостроительной промышленности и морской техники ведомства Бориса Кабакова, пока рано говорить, где она может быть создана. Для этих целей рассматривается несколько регионов страны.
Об этом Борис Кабаков рассказал в рамках международного форума «Судостроение в Арктике» в Архангельске, его слова приводит ТАСС:
«Стоит вопрос, прорабатывается пока, о создании новой крупнотоннажной верфи. Пока рано говорить где она может быть, там есть несколько вариантов», — прокомментировал Кабаков.
Предприятие полностью перейдет на трехмерные модели для всего процесса создания судна от его проектирования до строительства.
В приоритете верфей Южной Кореи газовозы, крупные танкеры типа VLCC и сверхбольшие контейнеровозы.
В сумме верфи Yangzijiang Shipbuilding и New Times Shipbuilding построят 20 контейнеровозов плюс 10 единиц в опционе.
Шанхайский институт гражданского судостроения получил принципиальное одобрение на строительство контейнеровоза вместимостью 27 500 TEU.