Теплоход вышел на маршрут «Северные острова дельты Невы».
Россия испытала в Арктике систему дифференциальных коррекций и мониторинга
Российские специалисты успешно испытали систему дифференциальных коррекций и мониторинга ГЛОНАСС в северных приполярных областях. Внедрение этой технологии позволит обеспечивать надежную навигацию через Севморпуть для судов.
Как пишет ТАСС, об этом сообщили в пресс-службе АО «Российские космические системы».
По итогам эксперимента было получено подтверждение, что разработанный РКС высокоточный комплекс широкозонного функционального дополнения глобальных навигационных спутниковых систем позволяет значительно повысить эффективность навигационных услуг ГЛОНАСС в высоких широтах. Навигационное обеспечение становится более достоверным даже в самых сложных для плавания регионах Земли. Важно, что система показала высокую точность — погрешность определения местоположения на всех участках не превышала одного метра, — приводит пресс-службы слова заместителя генерального конструктора РКС Александра Скрытника.
По словам заместителя начальника центра создания наземных средств, навигационно-информационных систем и комплексов РКС Игоря Лангемана, благодаря полученным во время эксперимента данным специалисты РКС планируют создать «арктический навигатор».
«Планируется на базе научно-технического задела, имеющегося в РКС, создать систему информационного обеспечения потребителей в Арктической зоне России, которая будет комплексно предоставлять навигационные, ледовые, метеорологические и геопространственные данные — своего рода «арктический навигатор». На их основании будут рекомендоваться маршруты прохода морских судов по Севморпути, что позволит обеспечить их надежную проводку через акваторию», — сообщил он.
в нашем телеграм-канале ПОДПИСАТЬСЯ
-
-
Спрос на флотских работников к лету вырос на 136%
Свежий обзор рынка труда от друзей из hh.ru.
-
Арктический плавучий университет взял курс на Новую Землю
В этом году запланировано два рейса.
-
Юрий Трутнев провёл заседание Госкомиссии по вопросам развития Арктики
Северный морской путь может и должен частично взять на себя возросшую транспортную нагрузку.