Судно «Академик Губкин» везёт более 100 тысяч тонн нефти, загруженной в терминале «Бухта Север» на Северном морском пути.
В рамках развития Ситуационного логистического центра специалисты компании «Оборонлогистика» в июне приступили к установке модернизированного программного модуля «Судовые заявки» на автоматизированные рабочие места (АРМ) на судах компании.
По данным пресс-службы компании, новый модуль позволяет оптимизировать бизнес-процессы, оперативно формировать и обрабатывать заявки по снабжению судов, ускорить этапы согласования, повысить контроль над процессами технического и хозяйственного обеспечения судна, а также безопасностью мореплавания.
Экипажи судов и работники снабжающих подразделений прошли обучение работе с новым модулем. Кроме того, на основе рекомендаций членов экипажей доработан функционал модуля «Диспетчерские сообщения», также входящего в состав программного комплекса СЛЦ. Успешно проведены испытания работоспособности нового ПО с использованием различных видов связи, включая спутниковую.
По информации компании, Ситуационный логистический центр используется для контроля за судами, грузами и контейнерным парком компании, а также для координации транспортно-логистических операций, управления перевозками, выполняемыми собственным и привлеченным флотом. В режиме реального времени центр позволяет отображать информацию о всех этапах перевозки.
Судно «Академик Губкин» везёт более 100 тысяч тонн нефти, загруженной в терминале «Бухта Север» на Северном морском пути.
Об этом, по данным РИА Новости, заявил министр иностранных дел страны Бадр Абдель Аты.
Об этом, по данным ТАСС, заявил помощник президента России, глава Морской коллегии Николай Патрушев журналисту «Вестей» Павлу Зарубину.
Минтрансу и Минприроды поручено в срок до 1 февраля 2027 года определить механизмы реализации мероприятий, направленных на улучшение транспортной доступности.