Основной прирост фиксируют на транскаспийском маршруте, где объемы грузоперевозок выросли на 29,2%.
Работники Мурманского морского торгового порта выполнили погрузо-разгрузочную операцию по схеме «судно-причал-судно», сообщается на сайте предприятия. В процессе на «арктический» причал одновременно ошвартовали два судна — SILVER BIRD и ALEKSANDER GUSEV. Таким образом, было перегружено более 1200 мягких контейнеров.
Реализованная схема не так часто применяется при выполнении погрузо-разгрузочных работ в АО «ММТП», однако длина причалов, глубины, техника и квалификация работников нашего предприятия позволили успешно выполнить ее в максимально сжатые сроки, данный вариант работ является оптимальным с точки зрения занятости причальной линии, — сказал главный диспетчер порта Виталий Власов.
«Мурманский морской торговый порт» сегодня называют крупнейшей стивидорной компанией в Арктической зоне РФ. Основной номенклатурой груза является уголь, окатыши, марганцевая руда, щебень, генеральные грузы, в том числе арктического и местного направлений.
Основной прирост фиксируют на транскаспийском маршруте, где объемы грузоперевозок выросли на 29,2%.
По отношению к аналогичному периоду прошлого года (июль 2025) грузооборот снизился на 7,9%.
Ни одно крупногабаритное судно за текущую неделю не зашло в порты Одессы, Николаева и Измаила.
Об этом говорится в обзоре агентства Argus, с которым ознакомились «Ведомости».