В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
Общий грузооборот Мурманского морского рыбного порта в мае 2021 года составлял 17 тысяч тонн, в текущем же года оборот груза за аналогичный период составил 28,2 тысячи тонн, что на 65,9% больше по сравнению с прошлым годом. Об этом сообщает пресс-служба порта.
В части перевалки рыбопродукции также замечена приятная динамика. Вместо 14,9 тысячи тонн в 2021-м году – 18,1 тысячи тонн в нынешнем. Прирост составил 21,5%.
— Достичь таких результатов в мае нас несомненно помог краб. Точнее, транспортное судно «Новый свет», доставившее к родному берегу почти 3 тысячи тонн ценного груза. Надеемся, что увеличение грузооборота продолжится успешно, а мы, в свою очередь, всегда готовы принять в рыбном порту всех желающих, — комментирует ситуацию главный диспетчер ММРП Виталий Клименков.
Пресс-служба порта подчеркивает, что в ММРП продолжается активная реализация масштабных инвестиционных проектов, направленных как на модернизацию имеющихся и приобретение новых мощностей, а также на повышение качества и сокращение скорости оказываемых услуг.
В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
По нормативу обработка такого судна занимает 10 суток, но терминал справился за 7.
Формат встречи был выстроен как открытая дискуссия с активным участием зала, где основным инструментом стал не доклад, а диалог о практических возможностях – от логистики и контрактных моделей до продвижения на внешних рынках.
Переговоры между Тбилиси и китайско-сингапурским консорциумом продолжаются.