Лидеры стран ЕС на саммите в Брюсселе попросили Еврокомиссию подготовить соответствующие законодательные предложения до конца года.
На терминале «Ультрамар» открылся многосторонний пункт пропуска через госграницу
На морском терминале «Ультрамар» в морском порту Усть-Луга открывается постоянный многосторонний грузопассажирский пункт пропуска через государственную границу. Решение о его открытии оформлено приказом Минтранса России от 30.03.2022 № 105, подписанным министром транспорта России Виталием Савельевым.
Данным приказом Минтранса России также внесены соответствующие изменения, расширяющие пределы морского грузопассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через госграницу РФ в морском порту Усть-Луга.
Открытие пункта пропуска в пределах морского терминала промышленно-логистического парка (комплекса) по хранению и перевалке минеральных удобрений со складским хозяйством и железнодорожной инфраструктурой ООО «Ультрамар» связано с завершением строительства терминала и его вводом в эксплуатацию в ноябре 2021 года.
Пропускная способность морского пункта пропуска Усть-Луга в пределах отгрузочного терминала ООО «Ультрамар» составляет 426 судов в год, грузооборот – 12 млн тонн в год, лиц – до 50 на одном судне.
Теги
Последние новости и ежедневные дайджесты
в телеграм-канале «Медиапалуба» ПОДПИСАТЬСЯ
в телеграм-канале «Медиапалуба» ПОДПИСАТЬСЯ
Похожие новости
-
-
Fesco и IFC COLOS будут развивать сотрудничество в сфере контейнерных перевозок в Центральной АзииДокумент подписали генеральный директор «ФЕСКО Центральная Азия» Максим Буханов и коммерческий директор IFC COLOS Арайлым Артыкбаева на выставке TransLogistica Kazakhstan в Астане.
-
Зерно столкнулось с перебоями поставок по железной дорогеОтправители аграрных грузов столкнулись с проблемами при организации железнодорожных перевозок из Сибири, Краснодарского края и Ростовской области в направлении Восточного полигона и терминалов Балтийского бассейна.
-
Мурманский балкерный терминал модернизирует станцию разгрузки вагонов без остановки перевалкиРаботы выполняются в технологические окна и не влияют на непрерывность перевалки грузов.