Об этом ТАСС сообщило Главное управление береговой охраны Турции.
Буксир «Малик» проекта 2609 Ice подняли на поверхность. Плавучесть судна полностью восстановлена, сообщил «Медиапалубе» источник в порту Санкт-Петербург.
Напомним, инцидент произошел 16 мая 2022 года в порту Санкт-Петербург. По предварительным данным Северо-западной транспортной прокуратуры, буксир находился на ремонте, пострадавших и разлива нефтепродуктов не было.
Буксир «Малик» проекта 2609 Ice мощностью 3500 л.с., был построен на верфи Damen Shipyards в Галаце (Румыниия). Передача буксира заказчику ООО «Балтийский флот», состоялась в январе 2017 года на верфи, контракт был подписан в 2016 году.
Буксиры проекта 2609 Ice предназначены для выполнение буксировочных и кантовочных операций в портах, на рейдах и прибрежных районах. Они используются при проведении спасательных операциях по снятию с мели судов, при тушении пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, размывают ледовое покрытие в акваториях базирования флота.
Всего в составе флота «Балтийского флота» 7 буксиров мощностью от 1600 до 5000 л.с.
| Основные технические характеристики буксира проекта 2609 Ice : | |
| Мощность, л.с. | 3500 |
| Наибольшая длина, м | 26,45 |
| Наибольшая ширина, м | 8,9 |
| Максимальная осадка, м | 4 |
| Скорость, узл | 13 |
| Ссила тяги на гаке, т | до 42 |
Об этом ТАСС сообщило Главное управление береговой охраны Турции.
Пострадавших и жертв среди сотрудников КТК, а также подрядных организаций нет, разлива нефти также не допущено.
Информация опубликована в картотеке арбитражных дел.
Четыре контракта на поставки винторулевых колонок для судов проектов RSD71, RST38 и MPSY12 были заключены в 2021–2022 годах.