В прошлом году в ЕС из России и Белоруссии было импортировано 4,8 млн тонн зерна на сумму 1,5 млрд евро.
В Мурманском морском торговом порту завершена обработка сухогруза «Селенга». Он принял в свои трюмы различного типа строительные материалы и технику, которые предназначены для работ в Арктической зоне Российской Федерации.
Как пояснил главный диспетчер порта Виталий Власов, характер груза требовал от мурманских портовиков максимально чёткой организации погрузо-разгрузочных работ. Эта задача была успешно решена.
«Кроме того, было необходимо обработать судно максимально быстро для того, чтобы оно могло попасть в ранее согласованное производственное окно в порту выгрузки до начала ледохода на Енисее. Все службы нашего предприятия отработали максимально оперативно и с опережением графика», — рассказал главный диспетчер АО «ММТП» Виталий Власов.
Как сообщает Арктик ТВ, в настоящее время судно вышло из порта Мурманск и в составе каравана судов с ледовой проводкой следует в порт Дудинка по маршруту Северного морского пути.
В прошлом году в ЕС из России и Белоруссии было импортировано 4,8 млн тонн зерна на сумму 1,5 млрд евро.
К 2030 году общая мощность морских портов Арктического бассейна должна удвоиться. Для этого спешно строится целый ряд новых северных портов.
Также планируется постройка терминала по перевалке масла.
Специалисты провели рекогносцировку на месте обнаружения авиабомбы для принятия решения о времени и способах ее извлечения и обезвреживания.