Падение поставок связано с введением Турцией ограничений на импорт пшеницы с 21 июля прошлого года.
Единая государственная экспертиза проектной документации и результатов инженерных изысканий Хабаровского края рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на реконструкцию парка Токи железнодорожной станции Ванино. Об этом сообщает Главгосэкспертиза.
Как пишет Главгосэкспертиза, станция Ванино – крупнейший на Дальнем Востоке транспортно-логистический узел, принимающий автомобильные и железнодорожные грузы для экспорта на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона. В 2016 году новая железнодорожная линия в порту Ванино связала грузовой парк Токи и балкерный терминал АО «Дальтрансуголь». Он расположен в бухте Мучке и является единственным специализированным портом по перевалке угля в Хабаровском крае.
Проект, который одобрен региональной экспертизой, предусматривает инфраструктурное развитие парка Токи станции Ванино для обеспечения дополнительных объемов перевозок АО «Дальтрансуголь» до 40 млн тонн в год.
Падение поставок связано с введением Турцией ограничений на импорт пшеницы с 21 июля прошлого года.
Интервью с главой филиала «ФЕСКО Интегрированный Транспорт» в Санкт-Петербурге.
Первая отправка из Пасир Гуданг в рамках сервиса FIAS состоялась 8 февраля, следующая запланирована на 16 февраля.
Объем инвестиций в создание «Лавны» составил 78,5 млрд рублей.