На Средне-Невском СЗ заложили два пассажирских катамарана проекта 04580 «Котлин»

Сегодня, 14 апреля на Средне-Невском судостроительном заводе состоялась торжественная церемония закладки первых двух пассажирских катамаранов проекта 04580 «Котлин».

Съемочная группа «Медиапалубы» подготовила подробный фоторепортаж о том, как проходило это мероприятие.

В церемонии приняли участие вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов, заместитель генерального директора по инновационному и техническому развитию ОСК Василий Бойцов, генеральный директор Средне-Невского судостроительного завода Владимир Середохо, генеральный директор управляющей компании «Остров Фортов» Евгений Попов и генеральный директор судоходной компании «Нева Тревел» Юрий Набатов.

Генеральный директор СНСЗ Владимир Середохо обозначил начало строительства серии новых катамаранов как новую страницу в истории завода. По его словам, реализация подобного проекта покажет, что предприятие способно выпускать качественную продукцию не только для военного флота, но и для гражданского. Также он выразил надежду на то, что в будущем на СНСЗ будут строить подобные суда и для других регионов страны.

Проект судна разработан петербургским проектно-конструкторским бюро «Форсс Технологии» по заказу и при активном участии компании «Нева Тревел». При проектировании учтен опыт работы судоходной компании и особенности эксплуатации в условиях акватории Санкт-Петербурга и выхода в Финский залив.

Новые катамараны строятся в рамках развития проекта «Остров фортов» и реализации государственной программы по обновлению пассажирского флота при поддержке Минпромторга России. Заказчиком проекта выступает судоходная компания «Нева Тревел», владеющая флотом из 35 речных пассажирских судов различного типа — самым крупным в Санкт-Петербурге, и перевозящая более 800 000 пассажиров ежегодно. В рамках проекта будет построено 6 пассажирских катамаранов. Первые 2 судна будут введены в эксплуатацию в 2023 году, с дальнейшим поэтапным вводом по 2 катамарана в 2024 и 2025 годах соответственно.

Регулярное пассажирское водное сообщение с Кронштадтом, которого не было почти десятилетие, возобновлено совместными усилиями проекта «Остров фортов» и компании «Нева Тревел» в прошлом году.

«Наша амбициозная цель на навигацию 2022 года – миллион пассажиров» – интервью с директором «Нева Тревел Компани»

Интервью с исполнительным директором компании "Нева Тревел Компани".

Читать новость

В сезон навигации от центральных причалов «Сенатская Пристань» и «Зимняя канавка» ежедневно отправляются 4 рейса, которые выполняют модернизированные «Метеоры». В 2021 году ими было перевезено более 23 000 пассажиров. Ввиду роста популярности музейно-исторического парка «Остров фортов» в навигацию 2022 года ожидается увеличение пассажиропотока на маршруте до 40 000 человек. С развитием туристско-рекреационного кластера в Кронштадте эта цифра, по прогнозам, увеличится до 200 000 уже к 2025 году.

Уже с 2023 года новые суда «Форт Кроншлот» и «Форт Петр Первый» начнут работать на водном маршруте, соединяющем центр Санкт-Петербурга с музейно-историческим парком «Остров фортов».

«Проект «Остров фортов» стремится сделать Кронштадт максимально комфортным для жителей и туристов. Новые пассажирские катамараны — еще один шаг в благополучное будущее города, вклад в развитие туризма на благо людей», — говорит руководитель проектного офиса по созданию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксения Шойгу.

Гордость за то, что проект «Остров Фортов», создает рабочие места в смежных отраслях, высказал Евгений Попов — Евгений Попов — генеральный директор ООО «Центр развития территорий». В своей речи он поблагодарил всех участников церемонии, причастных к проекту и в особенности компанию «Нева Тревел», которая одна из первых поверила в проект и в кратчайшие сроки смогла наладить ежедневное регулярное сообщение между Петербургом и Кронштадтом. Он отметил, что помимо этого, несмотря на сложный пандемийный год, руководство «Невы Тревел» взялось за финансирование из собственных средств разработки новейшего проекта «Котлин».

Новые катамараны необходимы для обслуживания растущего турпотока и дальнейшего повышения комфорта пассажирских перевозок на маршруте. В перспективе эти суда смогут связать центр Санкт-Петербурга со всеми значимыми объектами Невской губы (Стрельна, Петергоф, Морской Фасад, Ломоносов, Лахта, Горская), а также эксплуатироваться на внутренних водных путях и в других регионах России.

Тему обновления скоростного флота затронул гендиректор компании «Нева Тревел» Юрий Набатов. Он рассказал, как еще в 2018 году после спуска построенного также на СНСЗ композитного катамарана «Грифон», судно было принято компанией в опытную эксплуатацию. Так, «Грифон» два года курсировал на линии Санкт-Петербург — Кронштадт, что показало — новые типы судов могут существовать в регионе. Тогда и было принято решение о создании нового проекта катамарана.

В 2020 году из-за пандемии пришлось сдвинуть сроки по проекту, однако, уже в 2021 удалось возобновить разработку проекта для «Острова Фортов» и продолжить ее совместно с конструкторами из компании «Форсс Технологии». Уже через пять месяцев был подписан контракт с ГТЛК на строительство серии из шести судов. Уже в 2023 году первые два судна, заложенные сегодня, будут спущены на воду и повезут первых пассажиров в Кронштадт.

Вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов отметил, что день старта строительства важен день не только для российского судостроения, но и для жителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области, а также для гостей региона. Он подчеркнул, что маршрут из Петербурга в Кронштадт был возобновлен в прошлом году и буквально за один год навигации по нему удалось перевезти более 23 000 пассажиров. А новая серия из шести современных судов привлечет еще больше туристов.

Катамараны, построенные на Средне-Невском судостроительном заводе из алюминиево-магниевых сплавов, смогут проходить под низкими сводами петербургских мостов, обладают высокими скоростными и мореходными качествами. Пассажиры в количестве до 200 человек (в т.ч. лица с ограниченными возможностями) размещаются в комфортных условиях в салоне (150 человек) и на открытой части верхней палубы (50 человек). Максимальная скорость судна составляет порядка 30 узлов. Строительство катамаранов ведется под надзором Российского морского регистра судоходства.

Выбор названий для новых катамаранов, которые будут работать на линии между центром Петербурга и «Островом фортов», был доверен общественности. В результате проведенного с 14 по 21 февраля 2022 на городском портале «Фонтанка» народного онлайн-голосования большинство проголосовавших высказалось за то, чтобы назвать суда в честь легендарных кронштадтских оборонительных сооружений — «Форт Кроншлот», «Форт Петр Первый», «Форт Александр Первый», «Форт Тотлебен», «Форт Обручев» и «Форт Шанц».