Сергей Целуйко руководил заводом почти 10 лет — с 2016 года.
Судостроительный завод «Северная верфь» продолжает подготовку к спуску на воду траулера-процессора «Капитан Брейхман», строящегося Северной верфью по проекту проекта 170701 КБ Наутик Рус для холдинга НОРЕБО. Спуск намечен на конец мая – начало июня.

Как сообщила «Медиапалубе» пресс-служба завода, в ходе подготовки к спуску ведется завершение монтажа винто-рулевого комплекса: уже установлено дейдвудное устройство, погружен гребной вал, в ближайшие пару недель будет выполнена установка баллера и пера руля. В апреле — мае на «Капитане Брейхмане» смонтируют донную часть рыбопоискового оборудования и выполнят окраску подводной части корпуса.
Серия рыбопромысловых траулеров-процессоров неограниченного морского плавания проекта 170701, строящаяся Северной верфью для Группы НОРЕБО, состоит из десяти судов, шесть из них будут работать в Северном бассейне, а четыре – в Дальневосточном.

Впервые для российских промысловых судов применена новая архитектура корпуса — капсулообразная форма носовых обводов с оконечностью типа Enduro Bow. Это позволяет увеличить площадь рабочего пространства на борту и улучшить мореходные характеристики.
| Основные характеристики траулера проекта 170701: | |
| Длина, м | 81,6 |
| Ширина, м | 16 |
| Скорость, уз | 15 |
| Водоизмещение, тонн | 5500 |
| Мощность главного двигателя, МВт | 6,2 |
| Общая производительность, тонн в сутки | 150 |
| Производительность по замораживанию, тонн в сутки | 100 |
Сергей Целуйко руководил заводом почти 10 лет — с 2016 года.
Объем инвестиций на этом этапе составляет порядка 7,5 млрд рублей.
В ходе визита на Онежский судостроительно-судоремонтный завод замминистра транспорта провел встречу с коллективом предприятия и вручил заслуженные награды.
Прорабатываются вопросы локализации плавучих атомных электростанций, станций малой мощности.