Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.

В Санкт-Петербурге в рамках новой модели транспортного обслуживания прорабатывают меры поддержки перевозчиков, которые столкнулись с резким ростом ставок по лизингу, а также цен на комплектующие и другие составляющие себестоимости услуг. Об этом сообщает пресс-служба аппарата вице-губернатор Алексея Корабельникова.

В адрес Минтранса России было направлено предложение об организации прямых грузовых контейнерных линий, минуя заходы судов в порты Европейского союза. Также рассматривается расширение международных авиаперевозок со странами, с которыми открыто воздушное сообщение. Кроме того, могут сократить требования к обеспечению транспортной безопасности морских терминалов, приостановивших свою деятельность по приёму судов. Помимо этого, было принято решение о создании рабочей группы по направлению «Транспорт», её возглавит вице-губернатор Петербурга Максим Соколов.
По данным портала 78, для сохранения туристической инфраструктуры в этом и следующем годах комитет по туризму предложил продлить льготы для предприятий туристической сферы по региональным налогам и арендным платежам за использование городского имущества. Также ставку НДС 0% могут распространить в том числе на рестораны в гостиницах. Финансирование на программу туристического кэшбека из федерального бюджета могут увеличить с 5 до 10 млрд рублей.
Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
Это следует из данных сервисов наблюдения за местоположением судов, с которыми ознакомился корреспондент ТАСС.
Николай Патрушев осмотрел портовую инфраструктуру на судне специального назначения и рассмотрел вопросы увеличения и модернизации портовых мощностей.
Ранее совет директоров «Совкомфлота» рекомендовал выплатить дивиденды по итогам 2025 года в размере 4,87 рубля на обыкновенную акцию.