Проверочные мероприятия проводились с использованием беспилотных авиационных систем.
Центр морских конструкций и судоремонта «МИЦ МКС» восстанавливает в бухте Курикша судостроительную и портовую инфраструктуру. Об этом сообщает ИА «Хабаровский край сегодня».
Сейчас у нас в Советской Гавани функционирует четыре причала с крановым хозяйством грузоподъёмностью до 25 тонн, с подкрановыми путями и системами жизнеобеспечения судна во время проведения ремонтных работ. Есть 70 рабочих станков: это токарно-фрезерные станки, прессы, вальцы, трубогибочное и сварочное оборудование. В сентябре будем ставить плавучий док, — сообщил в интервью изданию коммерческий директор «МИЦ МКС» Эдуард Воловик.
Док позволит проводить работы по ремонту судов ниже ватерлинии, на данный момент такой сервис предприятие оказать не может. По словам Эдуарда Воловика, портовую инфраструктуру в Советской Гавани ждет большая модернизация.

Помимо судоподъемника и стапеля плавучего дока, планируется создание причалов, эллингов и стапельного поля на 22 судовых места. Будут докуплены сварочные полуавтоматы, трубогибочный станок, компрессорная станция, пескоструйное и покрасочное оборудования.
К маю 2023 года здесь начнёт функционировать участок резки металла и сварки плоских и криволинейных секций. Все это позволит заниматься не только судоремонтом, но и строительством собственных судов.
По плану, на полную мощность мы должны выйти в IV квартале 2024 года, что позволит производить до 30 тысяч тонн металлоконструкций, ремонтировать 12 судов и самостоятельно строить от 10 и более судов в год. На данный момент, между «МИЦ МКС» и «ССК «Звезда» уже подписан договор, в рамках которого мы приступили к подготовке проекта по строительству плоских секций для «ССК «Звезда» в объеме 20 000 тонн металлоконструкций в год, на период не менее 5 лет. Инвестиции в проект, по соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики, составят 2,2 млрд рублей, — отметил Эдуард Воловик.
Добавим, что ООО «МИЦ МКС» является резидентом свободного порта Владивосток и приступило к созданию верфи в бухте Курикша в мае 2021 года.
Проверочные мероприятия проводились с использованием беспилотных авиационных систем.
К событию порт готовился заранее. При поддержке управляющей компании «Портовый Альянс» в 2025 году был создан специализированный терминал для работы с контейнерами, отметили в порту.
Директор по цифровому развитию «Портового Альянса» дал интервью Forbes о процессах цифровизации на предприятиях группы.
Основные поставки шли из нескольких регионов России. В частности, 16,3 тысяч тонн поступили из Северной Осетии и 15,4 тысяч тонн из Ставропольского края.