Пролетарский завод отметил 200 лет со дня основания

7 сентября 2026 года предприятию ОСК Пролетарский завод исполнилось 200 лет. Юбилей с двухвековой историей завод встречает комплексной модернизацией производственной базы, развитием компетенций в судовом и энергетическом машиностроении и подготовкой к созданию отечественных малооборотных двигателей большой мощности.

Объединенная судостроительная корпорация развивает Пролетарский завод как одну из опорных машиностроительных площадок для выпуска сложного судового оборудования, энергетических установок и систем движительно-рулевого комплекса.

Сегодня корпорация реализует на Пролетарском заводе программу технического перевооружения и развития производственной инфраструктуры. Ее цель – повышение эффективности ключевых производств, подготовка к выполнению перспективных заказов в интересах предприятий ОСК, а также освоение новых компетенций в сфере судового машиностроения.

Важным направлением развития Пролетарского завода ОСК является подготовка к выпуску прототипа отечественного судового малооборотного двигателя.

Сегодня Пролетарский завод – один из опорных машиностроительных центров Объединенной судостроительной корпорации, с развитием которого мы связываем большие планы. В настоящее время корпорация работает над созданием собственных судовых двигателей, включая малооборотные двигатели большой мощности, производство прототипа МОД организовано на площадях Пролетарского завода. Уверен, опираясь на ваш опыт и компетенции, мы сможем обеспечить внутри ОСК создание сложного судового оборудования, критически важного для строительства отечественных кораблей и судов, – отметил в поздравительном адресе к коллективу завода генеральный директор ОСК Андрей Пучков.

Предприятие располагает научно-исследовательской, экспериментальной и производственной базой, позволяющей обеспечивать полный цикл создания изделий – от разработки и изготовления до поставки, технического надзора и сервисного сопровождения.

История завода началась в 1826 году. 7 сентября на строящемся Санкт-Петербургском литейном заводе за Невской заставой было торжественно начато литье чугуна. Новый производственный комплекс создавался после наводнения 1824 года, затронувшего прежние мощности предприятия. В декабре 1826 года завод получил самостоятельность и был назван Александровским.

За два века предприятие прошло путь от выпуска паровых машин и строительства первых отечественных пароходов до создания паровозов, судового оборудования и энергетических установок. На его верфи была построена первая отечественная металлическая подводная лодка по проекту Карла Шильдера. Александровские мастера также участвовали в создании архитектурного облика Санкт-Петербурга, изготавливая конструкции и декоративные элементы для знаковых городских сооружений.

В годы Великой Отечественной войны коллектив предприятия продолжал работу в блокадном Ленинграде, выпуская военную продукцию. В 1963 году завод был перепрофилирован на выпуск судовых машин и механизмов.

Сегодня, сохраняя преемственность инженерной школы, Пролетарский завод ОСК решает новые технологические задачи. Модернизация производства, развитие испытательной базы, выпуск современного судового оборудования и подготовка к созданию отечественных малооборотных двигателей укрепляют роль предприятия в производственной кооперации ОСК и в развитии российского судостроения.