Об этом сообщил ТАСС губернатор Омской области Виталий Хоценко в рамках XXII Форума межрегионального сотрудничества России и Казахстана.
Запуск первого электрического катамарана Ecocruiser на водном маршруте Санкт-Петербург — Петергоф перенесли на 2023 год. Об этом сообщают «Ведомости Санкт-Петербург» со ссылкой на начальника управления строительства и реновации флота компании «Водоходъ. Пассажирский порт» Юрия Куликова.
Как рассказал Юрий Куликов, проблемы у проекта возникли на этапе согласования с властями Петербурга размещения зарядных станций на причалах возле Эрмитажа и в Петергофе. «Наши причалы находятся на Дворцовой набережной и в Петергофе. Поэтому отдельная плавучая станция должна вписаться в общую картинку набережной», — указал он.
При этом регламентов, касающихся внешнего вида зарядных станций и параметров их подключения в городе нет. «Воздушные линии электропередачи проводить нельзя, с подземными тоже возникают проблемы, особенно в историческом центре города», — говорит председатель Ассоциации развития электромобильного, беспилотного и подключенного транспорта и инфраструктуры Ия Гордеева. Сейчас «Водоходъ» ищет решения по размещению станций, которые учли бы требования всех согласующих инстанций, в том числе КГИОП и комитета по благоустройству.
Об этом сообщил ТАСС губернатор Омской области Виталий Хоценко в рамках XXII Форума межрегионального сотрудничества России и Казахстана.
С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
Строительство теплохода ведется в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с использованием мер господдержки, для обеспечения пассажирских перевозок в Красноярском крае.
Зерно, экспортируемое из региональных портов, доставляют в 20 стран по всему миру — в Африке, Европе, Латинской Америке, Юго–Восточной Азии и на Ближнем Востоке.