Всего по системе гидротехнических сооружений и внутренних водных путей Московского бассейна прошли 60 416 судов различного назначения.
Запуск первого электрического катамарана Ecocruiser на водном маршруте Санкт-Петербург — Петергоф перенесли на 2023 год. Об этом сообщают «Ведомости Санкт-Петербург» со ссылкой на начальника управления строительства и реновации флота компании «Водоходъ. Пассажирский порт» Юрия Куликова.
Как рассказал Юрий Куликов, проблемы у проекта возникли на этапе согласования с властями Петербурга размещения зарядных станций на причалах возле Эрмитажа и в Петергофе. «Наши причалы находятся на Дворцовой набережной и в Петергофе. Поэтому отдельная плавучая станция должна вписаться в общую картинку набережной», — указал он.
При этом регламентов, касающихся внешнего вида зарядных станций и параметров их подключения в городе нет. «Воздушные линии электропередачи проводить нельзя, с подземными тоже возникают проблемы, особенно в историческом центре города», — говорит председатель Ассоциации развития электромобильного, беспилотного и подключенного транспорта и инфраструктуры Ия Гордеева. Сейчас «Водоходъ» ищет решения по размещению станций, которые учли бы требования всех согласующих инстанций, в том числе КГИОП и комитета по благоустройству.
Всего по системе гидротехнических сооружений и внутренних водных путей Московского бассейна прошли 60 416 судов различного назначения.
Ученые покинули Мурманск и взяли курс на Северный Ледовитый океан на борту ЛСП «Северный полюс»
Планируемая дата подхода буксира 17 сентября.
Стажировка пройдет в ЦКБ по судам на подводным крыльях имени Р.Е. Алексеева.