Туапсинский балкерный терминал проводит плановый ремонт кратцер-крана

ТБТ реализует комплекс работ, направленный на поддержание надежности ключевого перегрузочного оборудования и продление ресурса его эксплуатации.

В рамках работ на кратцер-кране подрядная организация по монтажным чертежам последовательно заменяет металлические распорные балки главной и вспомогательной стрел крана, а также направляющие дорожки ковшей, которые обеспечивают их устойчивое положение во время работы. На обновленные элементы наносят антикоррозийную защиту.

Это первый столь масштабный ремонт стрел кратцер-крана с момента ввода терминала в эксплуатацию.

Ремонт выполняется в сложных стесненных условиях и в период технологических окон.

На период работ кран находится в парковочном положении и временно выведен из работы, однако при этом процесс не останавливается: погрузка удобрений выполняется по прямому варианту.

Расчетная производительность нашего кратцер-крана – порядка 1700 тонн в час и зависит от номенклатуры груза. Кран специально проектировался и создавался под ТБТ, поэтому к подготовке технического задания на выполнение ремонта мы подошли основательно: детально изучили чертежи, определили необходимые элементы и материалы, чтобы подрядчик получил максимально точное техническое задание. Все детали для ремонта также специально были изготовлены под наш объект, — рассказал инженер-механик ТБТ Юрий Канивец.

Металлоконструкции меняют последовательно. На сегодняшний день выполнена половина запланированного объема работ.

Параллельно на предприятии идет масштабное обновление конструкций и узлов судопогрузочной машины (СПМ).

Ремонт кратцер-крана и СПМ осуществляется в рамках плановой программы технического обслуживания управляющей компании «Портовый Альянс». На эти цели холдинг выделил более 300 млн рублей собственных средств.