У причальной стенки предусмотрена глубина до 1,68 м, что позволит принимать суда с осадкой до 1,08 м.
Владивостокский морской рыбный порт приступил к обработке лососевой путины 2026. 6 июля к причалу пришвартовалось рефрижераторное судно «Фрио Наварин» со свежеморожеными уловами горбуши. С этого момента предприятие перешло на усиленный режим работы в период сезонной нагрузки, сообщили в пресс-службе Владморрыбпорта.

К началу приема красной путины порт осуществил необходимую подготовку. Для наращивания технологической мощности холодильно-складского комплекса увеличено количество розеток для подключения рефрижераторных контейнеров до 2186 ТЭУ. Технические возможности позволяют осуществлять приемку рыбопродукции с борта напрямую в рефрижераторные контейнеры, без перегруза, с дальнейшей отправкой во все регионы РФ и на экспорт. Для обеспечения бесперебойных поставок красной рыбы на территории порта сформирован резерв рефрижераторных контейнеров.
Холодильные мощности Владморрыбпорта обеспечивают единовременное хранение до 63 тыс. тонн рыбопродукции. На территории действуют два современных холодильных склада с температурным режимом от 0 до минус 26 градусов, что гарантирует сохранность уловов лосося.
Норма обработки флота стабильно удерживается на уровне 2000 тонн в сутки. Высокая скорость обработки рыбных грузов достигается за счет обновления технического парка.
По прогнозам главы Росрыболовства Ильи Шестакова, вылов лососей в РФ в ходе начавшейся 1 июня лососевой путины, по предварительным данным, может составить 230 тыс. тонн.
Руководство ВМРП подтверждает, что порт полностью готов к работе в период активного лова и сможет обеспечить приемку, хранение и отправку рыбы в оперативном режиме. Порт обладает современным холодильным оборудованием, производственными мощностями и способен переваливать до 620 тысяч тонн рыбопродукции в год.
У причальной стенки предусмотрена глубина до 1,68 м, что позволит принимать суда с осадкой до 1,08 м.
Глубокая переработка минтая на судах сохраняет высокие показатели — АСРФ.
Комплект оборудования был изготовлен в Китае по индивидуальному техническому заданию.
За первые шесть месяцев 2026 года МБТ перевалил 2,1 млн тонн грузов, в прошлом году этот объем составил 1,61 млн тонн.