На ледокол «Ленинград» проекта 22220 установлены блоки секций дейдвудных устройств

Специалисты предприятия ОСК Балтийский завод установили на универсальный атомный ледокол «Ленинград» проекта 22220 укрупненный блок секций с дейдвудным устройством. Работы ведутся в рамках формирования кормы ледокола.

Масса установленной конструкции превышает 215 тонн. Сначала блок вывели из цеха, после чего с помощью плавучего крана «Демаг» доставили на стапель. Финальная установка на штатное место судна была выполнена с помощью четырех портальных кранов.

Этому этапу предшествовал монтаж кронштейнов левого и правого борта, необходимых для формирования дейдвудного устройства. После завершения монтажа секций и проведения всех контрольных мероприятий, начнется установка оборудования, в том числе дейдвудных устройств и валолиний. В дальнейшем на валы будут установлены гребные винты. Каждый ледокол проекта 22220 имеет три гребных винта. Именно они обеспечивают движение и маневренность судна.

Дейдвудное устройство — это важнейший узел любого корабля или судна, который обеспечивает герметичность и прочность корпуса при вращении валов. Для ледоколов проекта 22220 дейдвудное устройство имеет особое значение. Оно должно быть не только герметичным, но и сверхпрочным, чтобы выдерживать огромные нагрузки от работы мощнейших двигателей и давления льда, а также быть надежным в экстремальных арктических условиях.

В настоящее время на атомном ледоколе «Ленинград» продолжаются работы по формированию корпуса судна и установке на борт оборудования.