Предметы коллекции посвящены знаковым научно-экспедиционным судам и ледоколам, связанным с петербургской школой судостроения и освоением Арктики.
Для снижения транспортных логистических расходов при перевозках по Северному морскому пути был представлен проект хаба. Его цель — перегрузка грузов с судов ледового класса на суда конвенционного класса в порту Провидения. Об этом в ходе конференции POLAR 2026 рассказал заместитель губернатора, начальник Департамента промышленной политики Чукотского автономного округа Ярослав Мамонов.
Информационное агентство «Медиапалуба» выступает информационным партнером мероприятия.
Данный проект был представлен губернатором Чукотского автономного округа президенту Российской Федерации и мы получили поддержку. Развитие порта планируется в два этапа: создание дополнительных открытых складских площадей, подъездных путей и соответствующей реконструкции причального фронта и путей на втором этапе. По предварительным оценкам в результате реализации проекта грузопоток порта может увеличиться до 172 000 тонн в 2028 году, с перспективой роста до 1800 млн тонн в будущем, — рассказал Ярослав Мамонов.
Международная научно-деловая конференция POLAR 2026 – знаковое событие, призванное объединить на одной площадке ученых, представителей федеральных органов государственной власти, крупного бизнеса и общественных организаций, специализирующихся на работе в высоких широтах. Ежегодно конференция POLAR ежегодно объединяет более 300 ведущих экспертов, специализирующихся на работе Арктике и Антарктике.
Предметы коллекции посвящены знаковым научно-экспедиционным судам и ледоколам, связанным с петербургской школой судостроения и освоением Арктики.
Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Объем перевалки сухих грузов составил 182,14 млн тонн.
Шестой конвейер активно задействован в процессах перевалки и подает груз по двум маршрутам.