Репортаж с первой ежегодной конференции «Судостроение — стратегия», организованной «Медиапалубой» и АНО «Судпром».
На предстоящей конференции «Судостроение — стратегия 2026» будет обсуждаться вопрос унификации проектов судов. Мероприятие пройдет в Санкт-Петербурге 23 июля 2026 года в отеле «Cosmos Пулковская».
Одним из способов решения проблемы высокой стоимости строительства флота и больших сроков остается повышение серийности. Это позволяет снизить трудоемкость на втором и последующих заказах, в том числе за счет корректировки рабоче-конструкторской документации, осуществлять закупку оборудования сразу на всю серию судов, экономить на оснастке и так далее.
Сейчас на профильных выставках и в отраслевых СМИ активно обсуждается создание единого реестра одобренных проектов судов разного типа с привязкой к тоннажу, акваториям и применяемому крупному судовому комплектующему оборудованию (СКО). В качестве мер стимуляции для заказчиков пользоваться именно таким реестром видится привязка к получению господдержки, льготного лизинга или иных мер.
Такой подход позволит значительно упростить работу верфей, однако, с другой стороны, осложнит работу конструкторских бюро и некоторой части производителей-поставщиков оборудования — тех, что не попадут к применению на конкретных проектах.
На конференции в более широком составе, с представителями различных направлений в отрасли, планируется обсудить рациональность идеи и возможные пути ее реализации.
Подробности о мероприятии доступны по ссылке
Напомним, организаторами конференции «Судостроение — стратегия» выступают информационное агентство «Медиапалуба» и АНО «Судпром». Среди участников мероприятия – судоходные компании, верфи, проектные бюро, производители и поставщики оборудования. Мероприятие проходит при поддержке Департамента судостроения и морской техники Минпромторга России.
В числе тем мероприятия — четкий план развития судостроительной промышленности в среднесрочной перспективе с финансированием строительства, новые меры господдержки отрасли, унификация проектов судов и судового комплектующего оборудования (СКО), возрождение отраслевых стандартов и более широкое их применение.
По результатам конференции и совещания будет подготовлен протокол, который затем пойдет в профильные департаменты Минпромторга, Морскую коллегию, Минтранс.
Репортаж с первой ежегодной конференции «Судостроение — стратегия», организованной «Медиапалубой» и АНО «Судпром».
Также на мероприятии предполагается обсудить следующие темы:
Судно было законтрактовано ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России.
Ранее возглавлявший предприятие Евгений Норенко покинул пост руководителя.
В рамках конференции «Судостроение — стратегия 2026» пройдет открытое совещание с участниками отрасли.
С учетом использования вагонов с повышенной грузоподъемностью 77 тонн грузооборот вырастет со 180 млн тонн до 262 млн тонн в год, то есть плюс 82 млн тонн.
