Завершение строительства запланировано на май 2028 года.
Генеральный директор Каспийского Трубопроводного Консорциума Николай Горбань в рамках рабочей поездки в Краснодарский край посетил Морской терминал КТК, где провел ряд инспекций и рабочих совещаний.
В настоящее время в Новороссийске осуществляется подготовка к замене двух выносных причальных устройств, находящихся в эксплуатации с 2001 года.
Генеральный директор КТК проинспектировал реализацию мероприятий по демонтажу поврежденного атакой безэкипажного катера ВПУ-2, а также подготовительных операций к демонтажу ранее использовавшегося подводного манифольда. Вместе с тем в ходе визита была осуществлена проверка комплектности всего оборудования, необходимого для установки нового ВПУ-2 в проектное положение, а также хода работ по установке систем связи российского производства на ВПУ.

Особое внимание генеральный директор КТК уделил состоянию защитных сооружений Морского терминала и укрытий для персонала, проверил информированность сотрудников об алгоритме действий в случае чрезвычайных ситуаций.
За 2025 год на Морском терминале КТК были перевалены рекордные за историю Консорциума 70,52 млн тонн нефти. Такое количество было погружено на 587 танкеров, из них 142 судна типа Aframax и 445 – Suezmax. Это на 7 млн тонн и на 3 танкера больше, чем в 2024 году.
Завершение строительства запланировано на май 2028 года.
Общий объем импорта нефти Индией в июле вырос по отношению к июню и составил в среднем 5,05 млн б/с против 4,78 млн б/с месяцем ранее.
Качественный и прочный фундамент станет залогом долговечности будущего здания и надежности работы размещенного в его стенах оборудования.
Ранее Антон Алиханов провел встречу с министром угольной и горнодобывающей промышленности Индии Кишаном Редди.