После освидетельствования в порту Мурманск буксир получил необходимые документы и уже приступил к работе с судами.
Северный морской путь в условиях осложнений на традиционных морских маршрутах может получить дополнительный импульс для развития и раскрыть свой экономический и транспортный потенциал. Об этом заявил ТАСС гендиректор «Совкомфлота» Игорь Тонковидов на Международном транспортно-логистическом форуме.
В настоящее время мы видим, что на традиционных морских путях перевозок у нас происходят определенные вторжения в свободу судоходства, нападения на суда, политически мотивированные задержания, пиратство. В этой связи Севморпуть в силу своей географии является изолированным от этих проблем. И при правильном и должном подходе может по-новому раскрыть свой экономический и транспортный потенциал, — сказал он.
По словам Тонковидова, ключевым условием развития маршрута остается наращивание ледокольного флота.
В этом плане очень многое сделано в последнее время, и кратно выросло число атомных ледоколов на трассах Северного морского пути, — отметил он.
Кроме того, необходим специализированный арктический флот.
Речь идет о десятках судов арктического класса, которые должны быть построены для удовлетворения той грузовой программы, которая сейчас является экспортом и вывозом из развивающихся арктических проектов, — добавил Игорь Тонковидов.
После освидетельствования в порту Мурманск буксир получил необходимые документы и уже приступил к работе с судами.
Особое внимание уделяется Алеутскому муниципальному округу, где морская навигация осуществляется круглогодично.
Об этом сообщил ТАСС губернатор Омской области Виталий Хоценко в рамках XXII Форума межрегионального сотрудничества России и Казахстана.
Зерно, экспортируемое из региональных портов, доставляют в 20 стран по всему миру — в Африке, Европе, Латинской Америке, Юго–Восточной Азии и на Ближнем Востоке.