Минтрансу и Минприроды поручено в срок до 1 февраля 2027 года определить механизмы реализации мероприятий, направленных на улучшение транспортной доступности.
Северный морской путь в условиях осложнений на традиционных морских маршрутах может получить дополнительный импульс для развития и раскрыть свой экономический и транспортный потенциал. Об этом заявил ТАСС гендиректор «Совкомфлота» Игорь Тонковидов на Международном транспортно-логистическом форуме.
В настоящее время мы видим, что на традиционных морских путях перевозок у нас происходят определенные вторжения в свободу судоходства, нападения на суда, политически мотивированные задержания, пиратство. В этой связи Севморпуть в силу своей географии является изолированным от этих проблем. И при правильном и должном подходе может по-новому раскрыть свой экономический и транспортный потенциал, — сказал он.
По словам Тонковидова, ключевым условием развития маршрута остается наращивание ледокольного флота.
В этом плане очень многое сделано в последнее время, и кратно выросло число атомных ледоколов на трассах Северного морского пути, — отметил он.
Кроме того, необходим специализированный арктический флот.
Речь идет о десятках судов арктического класса, которые должны быть построены для удовлетворения той грузовой программы, которая сейчас является экспортом и вывозом из развивающихся арктических проектов, — добавил Игорь Тонковидов.
Минтрансу и Минприроды поручено в срок до 1 февраля 2027 года определить механизмы реализации мероприятий, направленных на улучшение транспортной доступности.
Два судна класса Panamax вышли из пролива: одно перевозило удобрения, а другое шло в балласте.
Плановое транзитное время составит 34 дня.
Продолжается доставка продовольствия в населённые пункты Анадырского муниципального округа.