Через предприятия Группы отгружался весь спектр агрохимической продукции – азотные, фосфатные, калийные и комплексные виды удобрений.
Туапсинский балкерный терминал завершил масштабный ремонт подкрановых путей судопогрузочной машины (СПМ) протяженностью 366 метров. Работы выполнены в рамках программы модернизации инфраструктуры портов и терминалов группы «Портовый Альянс» и ремонтной программы терминала.
Ключевые этапы комплекса:
Судопогрузочная машина — важный актив ТБТ для погрузки минеральных удобрений на суда. Проектная производительность машины — 1700 т/час. Поворотная портальная металлоконструкция перемещается по рельсам вдоль причала, обеспечивая непрерывный цикл операций.
Обновленные пути гарантируют стабильную работу СПМ, минимизируют простои и повышают безопасность перевалки. Это укрепит позиции специализированного терминала по минеральным удобрениям в условиях растущих объемов, — отметил технический директор ТБТ Сергей Малиновский. — В 2026 году запланированы работы по антикоррозийной защите и капитальному ремонту основных узлов СПМ.
Туапсинский балкерный терминал продолжает инвестировать в модернизацию для поддержания лидерства в отрасли. По итогам 2025 года объем ремонтной и инвестиционной программ ТБТ составил 449 млн рублей.
Через предприятия Группы отгружался весь спектр агрохимической продукции – азотные, фосфатные, калийные и комплексные виды удобрений.
Выручка за период увеличилась почти на 2% в годовом выражении и составила 19,14 миллиарда рублей.
Масштабный проект разрабатывается по поручению президента Владимира Путина.
После завершения проекта терминал увеличит объем перевалки российских грузов в страны АТР на 22%.