Туапсинский балкерный терминал обновил 366 метров подкрановых путей судопогрузочной машины

Туапсинский балкерный терминал завершил масштабный ремонт подкрановых путей судопогрузочной машины (СПМ) протяженностью 366 метров. Работы выполнены в рамках программы модернизации инфраструктуры портов и терминалов группы «Портовый Альянс» и ремонтной программы терминала.

Ключевые этапы комплекса:

• Полная замена рельсовых нитей с выправкой на проектную отметку.
• Установка новых креплений и элементов инфраструктуры.

Судопогрузочная машина — важный актив ТБТ для погрузки минеральных удобрений на суда. Проектная производительность машины — 1700 т/час. Поворотная портальная металлоконструкция перемещается по рельсам вдоль причала, обеспечивая непрерывный цикл операций.

Обновленные пути гарантируют стабильную работу СПМ, минимизируют простои и повышают безопасность перевалки. Это укрепит позиции специализированного терминала по минеральным удобрениям в условиях растущих объемов, — отметил технический директор ТБТ Сергей Малиновский. — В 2026 году запланированы работы по антикоррозийной защите и капитальному ремонту основных узлов СПМ.

Туапсинский балкерный терминал продолжает инвестировать в модернизацию для поддержания лидерства в отрасли. По итогам 2025 года объем ремонтной и инвестиционной программ ТБТ составил 449 млн рублей.