Голландская компания Wattlab испытала системы солнечных батарей на балкере Vertom Tula

Голландская компания Wattlab, которая специализируется на разработке и внедрении экологически чистых технологиях, провела успешные испытания системы солнечных батарей на борту морского судна. По заявлению компании, ее система Solar Flatrack «доказала свою работоспособность и масштабируемость, а первые морские испытания показали, что система может закрывать потребности судна в электроэнергии и сокращать расход топлива».

Как сообщает Splash247, после единичных проектов система в комплексе была установлена ​​на судне Vertom Tula, где 44 солнечных панели теперь обеспечивают суммарно около 20% нагрузки. Ранее испытания проходили на судне Vertom Anette в партнерстве с голландской исследовательской организацией TNO и судоходной компанией Vertom.

Как заявила Wattlab, результаты подтверждают, что солнечная энергия может играть существенную роль в энергообеспечении и сокращении вредных выбросов, особенно при работе вспомогательных двигателей.

«Ключевым моментом для судоходной компании стал факт, что система не мешала морским операциям. Плоские платформы могут оставаться на месте во время обработки грузов, при необходимости отключаться и храниться в стандартом контейнере, что позволяет использовать ее гибко», — отметили в пресс-службе компании.

Теперь компания Wattlab нацелена на более широкое внедрение своей разработки. Система в текущем исполнении может быть размещена на судах до типоразмера Supramax. Параллельно с этим идет разработка технологии для применения на балкерах типа Panamax и Capesize.

«Судовладельца стремятся, чтобы их флот соответствовал ужесточающимся нормам выбросов, и управлять расходами на топливо. За счет сокращения потребления вспомогательных ресурсов система может улучшить показатели, такие как CII и EEXI, а также обеспечить соответствие нормам ЕС, включая FuelEU Maritime и EU ETS», — уточнили в релизе Wattlab.

По оценкам Wattlab, технология может сократить потребление топлива на 2–5%, а срок окупаемости составит от трех до пяти лет. Интерес к технологии растет, и компания заявляет, что уже ведет переговоры с более чем 200 потенциальными клиентами.