Механизмы финансирования проекта власти региона прорабатывают совместно с ВТБ.
За период с 1 января по 28 февраля текущего года специалисты навалочного терминала ОТЭКО в порту Тамань погрузили на морские суда более 200 тысяч тонн минеральных удобрений восьми наименований. Среди них – 26 тысяч тонн карбамида и 49 тысяч тонн аммофоса, это одни из наиболее востребованных удобрений в сельском хозяйстве во всем мире.
Современная специализированная линия по перевалке минеральных удобрений ОТЭКО рассчитана на работу с разными видами этой продукции и имеет проектную мощность 5 млн тонн в год. А такие важные особенности порта Тамань, как круглогодичная навигация и глубоководность, позволяют наладить ритмичность отгрузок и обрабатывать более крупные судовые партии. Мы уверены, что в текущих условиях, диктующих необходимость диверсификации и устойчивости логистических маршрутов, формирующийся полномасштабный южный экспортный коридор российских удобрений предоставляет новые возможности для всей отрасли, – отметил коммерческий директор ОТЭКО Инал Чкадуа.
Порт Тамань получил разрешение Правительства РФ на перевалку минеральных удобрений за пределы Евразийского экономического союза в мае 2025 года, а уже в сентябре первый балкер класса Handymax с 52 тыс. тонн нитроаммофоски на борту отправился с навалочного терминала ОТЭКО в направлении Юго-Восточной Азии.
Механизмы финансирования проекта власти региона прорабатывают совместно с ВТБ.
Терминал станет опорной инфраструктурой для освоения сырьевой базы, повышения надежности северного завоза и ключевым узлом Трансарктического транспортного коридора.
Система полностью блокирует попадание производственной пыли в рабочую зону и возвращает ее в повторный оборот.
Не менее 11 человек получили удушье различной степени тяжести, от легкой до средней.