Развитие маршрута предусматривает увеличение объемов и регулярности грузоперевозок, пополнение ледокольного флота и модернизацию необходимой инфраструктуры.
Китайский перевозчик COSCO Shipping Lines приостановил бронирование мест на контейнеровозах на маршрутах, проходящих через Ормузский пролив. Как указано в распространенном заявлении компании, распоряжение вступает в силу с 4 марта.
По данным ТАСС, приостановка затрагивает маршруты в ОАЭ (за исключением портов Эль-Фуджайра и Хор-Факкан), Катар, Бахрейн, Ирак, Саудовскую Аравию (за исключением Джидды) и Кувейт, а также рейсы в обратном направлении.
«В связи с эскалацией конфликта на Ближнем Востоке и связанными с этим ограничениями на морское движение в Ормузском проливе COSCO Shipping Lines принял решение приостановить новые бронирования по соответствующим маршрутам в связи с эскалацией конфликта до дальнейшего уведомления», — отмечается в заявлении.
ВМС Ирана полностью контролируют Ормузский пролив, уже 10 нефтяных танкеров, пытавшихся пройти через него, были поражены ракетами и БПЛА. С таким утверждением выступил представитель ВМС КСИР Мохаммад Акбарзаде. Ормузский пролив соединяет Персидский залив с Оманским заливом и далее с Индийским океаном. По нему проходит примерно пятая часть мирового экспорта нефти и не менее трети импорта нефти КНР.
Развитие маршрута предусматривает увеличение объемов и регулярности грузоперевозок, пополнение ледокольного флота и модернизацию необходимой инфраструктуры.
Цель появления ЦНИИМФ–ИТ — создание информационного портала по водолазному осмотру корпусов судов, прибывших в российские порты из недружественных стран, и управление этим порталом.
Для восстановления параметров судового хода путейцы Администрации Ленского бассейна внутренних водных путей оперативно провели необходимый комплекс мероприятий.
Взаимная торговля с регионом в ближайшие годы будет расти, в том числе с учетом расширения практики заключения соглашений о зоне свободной торговли.