Чтобы задействовать ресурсы ФНБ на возвратной основе, инициативу планируют внести в официальный перечень самоокупаемых инфраструктурных проектов.
Специалисты Балтийского завода ОСК осуществили запуск двух аварийных дизельных генераторов на универсальном атомном ледоколе «Чукотка», который строится на предприятии по заказу «Росатома». Мероприятие состоялось в рамках швартовных испытаний, которые проходят на судне с конца 2025 года.
На ледоколе установлены три АДГ массой 980 кг и номинальной мощностью 250 кВт каждый. Агрегаты начинают работать автоматически при срабатывании аварийной защиты реакторной установки и подают сигнал к запуску резервных дизельных генераторов (РДГ), параллельно обеспечивая функционирование системы освещения и некоторых групп насосов.
Входящие в состав основной электроэнергетической системы РДГ в свою очередь обеспечивают электроснабжение судна при неработающих реакторах.
Швартовные испытания, включающие проверку работоспособности всех смонтированных на атомном ледоколе систем и механизмов, качества их установки, наладки аппаратуры продлятся еще несколько месяцев. После их завершения «Чукотка» отправится на заводские ходовые испытания.
Универсальный атомный ледокол «Чукотка» — пятое судно проекта 22220, строящееся на Балтийском заводе ОСК. Заложен в декабре 2020 года, спуск на воду состоялся в ноябре 2024 года. Атомоходы проекта 22220 предназначены для обеспечения круглогодичной навигации в западном районе Арктики.
Чтобы задействовать ресурсы ФНБ на возвратной основе, инициативу планируют внести в официальный перечень самоокупаемых инфраструктурных проектов.
По окончании реконструкции Онежский завод станет одним из самых современных судостроительных предприятий и первой полностью цифровой отечественной верфью.
В нынешнем форуме принимают участие более 300 компаний из десятков стран мира.
Специалисты концерна представили главе корпорации планы выполнения инициативных работ на 2027-2029 годы.