По данным иранской гостелерадиокомпании IRIB танкер начал тонуть.
Экс-командующий Корпусом стражей исламской революции (КСИР) Ирана и секретарь Совета по определению политической целесообразности Мохсен Резаи сообщил, что Ормузский пролив остается открытым для нефтяных танкеров. Его слова приводит газета Financial Times.
Как пишет RTVI, Резаи заявил, что правительство Ирана позволит судам осуществлять транзит через Ормузский пролив «до дальнейшего уведомления». Он также подчеркнул, что американские вооруженные силы и военнослужащие — это «законные цели» для иранских ударов.
Ранее сообщалось, что Корпус стражей исламской революции Ирана перекрыл Ормузский пролив между Персидским и Оманским заливами – торговые суда, проходящие через Ормузский пролив, начали получать радиосообщения о его закрытии от представителей КСИР.
Утром 1 марта, стало известно, что танкер под флагом Палау попал под удар в Ормузском проливе, есть пострадавшие.
По данным иранской гостелерадиокомпании IRIB танкер начал тонуть.
Увеличение флота произошло благодаря регистрации ранее построенных за границей судов под российским флагом, а также введению в эксплуатацию первых отечественных газовозов.
Всего в навигацию 2026 года Единый морской оператор — АО «Росатом Арктика» планирует завезти 53,9 тысячи тонн угля, из них 30 тысяч уже доставлены в округ.
В настоящее время проект ледокола получил поддержку многих ведомств китайского правительства.
В 2025 году грузооборот портов Астраханской области превысил 5,7 млн тонн, 90 % из которых пришлось на направление Ирана.
