«Медиапалуба» рассказывает о том, что из себя представляет новейший атомный ледокол.
Строительство атомного ледокола «Чукотка» проекта 22220 планируют завершить в 2026 году. Об этом ТАСС сообщил вице-премьер-полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.
В 2026 году планируется завершить строительство атомного ледокола «Чукотка». Он станет уже пятым ледоколом нового проекта 22220, — сказал вице-премьер.
Юрий Трутнев отметил, что в 2026 году будет продолжено наращивание аварийно-спасательного флота на СМП — запланировано 11 судов в дополнение к уже сданным в 2024-2025 годах 5 судам.
Кроме того, по словам вице-премьера, будет продолжена практика перенаправления морской логистики на СМП, в рамках которой в 2025 году было перевезено 3,2 млн тонн грузов, в том числе более 400 тыс. тонн грузов в контейнерах (24 рейса) между российскими и азиатскими портами.
Универсальный атомный ледокол «Чукотка» — пятое судно проекта 22220, которое строится на Балтийском заводе ОСК по заказу госкорпорации «Росатом» по проекту, разработанному в ЦКБ «Айсберг». Ледокол был заложен 16 декабря 2020 года. Спуск на воду состоялся 6 ноября 2024 года.
Ранее, «Медиапалуба» подробно рассказывала об устройстве ледоколов проекта 22220.
«Медиапалуба» рассказывает о том, что из себя представляет новейший атомный ледокол.
Судно оснащено двухреакторной ядерной установкой «РИТМ-200». Тепловая мощность каждой реакторной установки (РУ) составляет 175 МВт. Срок службы реакторов — 40 лет. Мощность ледокола проекта 22220 на валах – 60 МВт. В отличие от ледоколов прошлого поколения, универсальные атомные ледоколы проекта 22220 имеют возможность обеспечивать проводку судов как на глубоководных трассах Северного морского пути, так и на мелководных участках.
| Технические характеристики атомного ледокола 22220: | |
| Длина габаритная, м | 172,7 |
| Ширина наибольшая, м | 34 |
| Осадка (по КВЛ / минимальная рабочая), м | 10,5 / 9,03 |
| Водоизмещение (при осадке по КВЛ / при минимальной осадке), т | 32747 / 26771 |
| Скорость, уз | 22 |
| Ледопроходимость, м | 2,8-2,9 |
| Дальность плавания |
Неограниченная
|
| Мощность на винтах, МВт | 60 |
| Экипаж, чел | 54 |
| Класс РС |
КМ✪Icebreaker 9 AUT2-ICS EPP
|
«Кайман» спроектирован таким образом, что может модернизироваться в соответствии с реалиями современных боевых действий.
«Ительмен» – десятое из серии судов-краболовов, строящееся на предприятии в рамках государственной программы инвестиционных квот.
«Тритон-2» способен транспортировать экипаж из шести человек со снаряжением на расстояние до 50 миль от мест базирования без задействования кораблей и судов обеспечения.
Предприятие является единственным в стране разработчиком и производителем многоканальных оптико-электронных перископных комплексов.
