Участники совещания подчеркнули важность обеспечения эффективной производственной деятельности ОССЗ и сформировать соответствующий портфель заказов.
Южный центр судостроения и судоремонта Объединенной судостроительной корпорации планирует передать судно проекта RSD49 «Каспийский берег» Российско-Иранской судоходной компании в 2026 году, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу ОСК.
С производственной площадки «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта ОСК сухогрузное судно проекта RSD49 «Каспийский берег» передадут заказчику. Сухогруз пополнит флот Российско-Иранской судоходной компании в 2026 году, предварительно, в первом полугодии, — сообщил представитель ОСК.
В ОСК отметили, что особенностью судна является наличие большого среднего трюма длиной более 50 м, который позволяет перевозить негабаритные грузы.
Универсальные сухогрузы проекта RSD49 предназначены для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, а также опасных грузов в Каспийском, Средиземном, Черном, Балтийском, Белом и Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.
Участники совещания подчеркнули важность обеспечения эффективной производственной деятельности ОССЗ и сформировать соответствующий портфель заказов.
Судно стало одиннадцатым представителем серии, строящейся во Владивостоке.
Второе перспективное направление — Белоруссия, которая в последние полтора года начала развивать собственное судостроение. «Белорусы к этому готовы.
Об этом на круглом столе «Промысловый флот — от настоящего к будущему» сообщил Алексей Тимощук, начальник управления технического наблюдения в промышленности и судостроении РС.