Директор по цифровому развитию «Портового Альянса» дал интервью Forbes о процессах цифровизации на предприятиях группы.
Специализированный терминал «Остерра» (ранее «Дальтрансуголь», входит в группу компаний «Портовый альянс») в Хабаровском крае планирует увеличить перевалку угля на 18% в 2026 году и нарастить поставки в Китай. Об этом сообщил ТАСС исполнительный директор компании Владимир Долгополов.
«План 2025 года по перевалке в 16,5 млн тонн перевыполнен досрочно. По итогам года экспортный объем составит 19,5 млн тонн. План на 2026 год — амбициозный. Это более 23 млн тонн, рост на 18%. То есть в 2026 году мы готовы побить свой уже имеющийся рекорд 2020 года по перевалке. Тогда он составлял 23,2 млн тонн. В плане — увеличение поставок в Китай. Сейчас уголь поставляется, помимо Китая, в Малайзию, Индию, Таиланд, Индонезию, Корею, Тайвань, Шри-Ланку, Вьетнам», — сказал Долгополов.
В 2025 году объем экспорта добытого в Хабаровском крае энергетического угля будет увеличен на треть. Уголь в терминал поставляют также другие регионы Дальнего Востока и Сибири. В 2025 году в наращивание мощностей терминала и модернизацию компания направила свыше 16 млрд руб. с учетом стоимости оборудования.

Также, по словам исполнительного директора, работы по возведению вагоноопрокидывателя идут по графику и даже с небольшим опережением.
В 2026 году «Остерра» продолжит реализацию масштабной комплексной инвестиционной программы, направленной на расширение мощностей терминала до 40 млн тонн в год. Объем инвестиций составит 16,5 млрд рублей. В планах — модернизация железнодорожной инфраструктуры, электрификация путей и повышение энергоэффективности.
Как уточнили в компании, терминал показал лучшую годовую динамику грузооборота среди специализированных портов России и нарастил экспорт в страны Азиатско-Тихоокеанского региона на 35%.
Директор по цифровому развитию «Портового Альянса» дал интервью Forbes о процессах цифровизации на предприятиях группы.
Основные поставки шли из нескольких регионов России. В частности, 16,3 тысяч тонн поступили из Северной Осетии и 15,4 тысяч тонн из Ставропольского края.
В частности, речь идет о развитии газовых проектов, добыче нефти, портового хозяйства Мурманска и появлении новых флотов.
В 2025 году грузооборот портов Астраханской области превысил 5,7 млн тонн, 90 % из которых пришлось на направление Ирана.