Помимо планов по строительству порта, Белоруссия наращивает использование российской транспортной инфраструктуры Северо-Запада России, в том числе транспортного коридора «Север-Юг».
В ноябре 2025 года Управление Россельхознадзора по Республике Дагестан в Махачкалинском морском торговом порту проконтролировало 79,1 тыс. т кукурузы кормовой и 2,3 тыс. т зерна ячменя кормового, предназначенных для экспорта в Иран. Статистику приводит пресс-центр службы.
Партии грузов проходили необходимые лабораторные исследования в аккредитованных лабораториях и оформлялись на основании заключений о карантинном фитосанитарном состоянии подкарантинной продукции и протоколов лабораторных исследований, выдаваемых Дагестанским филиалом ФГБУ «ВНИИКР». Зерновая продукция поступала в порт из Ставропольского края, Республики Северная Осетия – Алания, Кабардино-Балкарской и Карачаево-Черкесской республик.
При проведении документарного контроля и досмотра подконтрольной продукции нарушений фитосанитарного законодательства не выявлено, на 31 судовую партию выданы фитосанитарные сертификаты. Также зерновая продукция в полном объеме прошла процедуру обеззараживания.
Помимо планов по строительству порта, Белоруссия наращивает использование российской транспортной инфраструктуры Северо-Запада России, в том числе транспортного коридора «Север-Юг».
Он станет частью инфраструктуры Международного транспортного коридора «Север — Юг».
Об этом, по данным ТАСС, сообщил заместитель главы Минтранса Валентин Иванов на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике.
Общий объем финансирования — 8,96 млрд рублей.