Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
71 рейс НИС «Академик Иоффе» Института океанологии РАН начался 1 декабря в Мурманске. Как сообщила Пресс-служба Института океанологии им. П.П. Ширшова РАН, экспедиция с 40 учеными на борту продлится 70 судосуток вплоть до 6 февраля 2026 года. Судно направляется в западную тропическую Атлантику, где проведет комплекс гидрофизических, геологических и биологических исследований.

Ученые планируют продолжить 23-летние наблюдения для оценки изменчивости потока донных вод в абиссальном канале Вима. Исследования пройдут в сотрудничестве с учеными нескольких ведущих научных институтов России и иностранными партнерами преимущественно стран БРИКС. В работах будут использованы традиционные и новые инструментальные гидрофизические методы. Новые результаты позволят лучше понять придонную циркуляцию в разломах Срединно-Атлантического хребта, что нужно для улучшения моделей взаимодействия океана и атмосферы и изменчивости климата. Будут получены сейсмоакустические профили донных отложений для дальнейшей обработки и интерпретации акустических образов донных отложений и предварительных выводов об их происхождении. Будут собраны данные о путях и механизмах переноса осадочного материала с континентального склона Южной Америки в глубоководные районы Западной Атлантики. Будет проведена интерпретация линейных магнитных аномалий в тропической зоне с учетом выявленных в предыдущих рейсах особенностей этих аномалий.
Кроме того, исследователи изучат подводный водопад над поперечным хребтом в разломе Вима, проанализируют сейсмоакустическую структуру верхней части осадочного чехла в Атлантике по маршруту экспедиции и линейные магнитные аномалии на полигоне Долдрамс, оценят аномалии магнитного поля на геолого-геофизическом полигоне в районе срединно-Атлантического хребта.
Также мы проведем учет морских млекопитающих по маршруту судна и выполним морскую отработку прототипов инновационных отечественных комплексов и систем, выпускаемых под брендом NAECO. Данное оборудование предназначено для оперативного контроля физических и химических параметров водной среды, определения содержания естественных и нормируемых антропогенных веществ в водной среде, выявления фактов загрязнения, — добавил начальник рейса, член-корреспондент РАН, руководитель лаборатории гидрологических процессов ИО РАН Евгений Морозов.
Помимо Института океанологии им. П.П. Ширшова РАН в экспедиции принимают участие специалисты из ФИЦ ИнБЮМ, Института гидродинамики им. М.А. Лаврентьева СО РАН, Морского гидрофизического института РАН и АО «Морские неакустические комплексы и системы».
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.
Сегодня утром судно благополучно вернулось в Архангельск.
За пять месяцев 2026 года объем доставленных TEU по этому маршруту вырос на 54% в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года.