«Росморпорт» обратился в суд в 2024 году с иском о взыскании с Мурманского рыбного порта 28,6 млн руб.
На терминале в Усть-Луге «Порт Фавор» (входит в «Портовый альянс») запущена автоматизированная система управления для перевалки аммиака, полностью разработанная на базе российских решений. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Автоматизированная система управления терминала представляет собой комплекс программно-аппаратных средств для контроля и управления всеми операциями по приему, хранению и отгрузке грузов.
Внедрение системы на терминале в Усть-Луге заняло около года — от разработки рабочей конструкторской документации до постройки и первичного запуска, а общий процесс с учётом предварительных этапов немного превысил 2 года.
Были некоторые сложности с компонентами системы измерений: с датчиками учёта, расхода, определения уровня. Здесь наши производители пока ещё только пытаются дотянуться до зарубежных коллег. Однако благодаря тому, что поставщики всегда былина связи и оперативно устраняли недочёты, нам удалось сделать всё в обозначенные сроки, — отметил Анатолий Романов, директор по автоматизации технологических и бизнес процессов терминала Port Favor в Усть-Луге.
По словам Романова, за первые десять месяцев текущего года благодаря бесперебойной работе системы на терминале уже перевалено 450 тыс. тонн аммиака, а сейчас завершается подготовка к запуску второй технологической линии для обработки грузов из железнодорожных цистерн.
Аналогичная система будет внедрена и на комплексе по перевалке сухих минеральных удобрений. После полного запуска практически весь процесс обработки как жидких, так и сухих удобрений на терминале будет автоматизирован — исключение составят только операции подключения авто- и железнодорожных цистерн. Система настроена таким образом, чтобы сохранять качество сырья: каждый тип удобрений — гранулированные, кристаллические или порошкообразные — требует своих параметров перевалки.
Кроме того, АСУ терминалом помогает повысить уровень безопасности при работе с химическими веществами, а также существенно снизить вредное воздействие на окружающую среду.
«Росморпорт» обратился в суд в 2024 году с иском о взыскании с Мурманского рыбного порта 28,6 млн руб.
Это позволит принимать суда с осадкой до 9 м и получить статус глубоководного порта-убежища.
До конца 2027 года планируется оцифровать более 8,5 тысяч единиц оборудования всех предприятий Группы «Портовый Альянс».
В условиях изменчивой конъюнктуры рынка, активной подготовке к зиме и продолжающейся стройки новых портовых мощностей порт сохраняет устойчивую положительную динамику.