Перед Россией также стоит задача нарастить до 180 млн тонн пропускную способность восточного направления железной дороги.
Танкер «Энцелад» осуществил тестовый проход через камеру шлюза Багаевского гидроузла, в рамках пусконаладочных работ. Об этом сообщил Телеграм-канал Министерства транспорта Ростовской области.
Багаевский гидроузел — это комплекс гидротехнических сооружений, расположенный на реке Дон. Его основная задача – обеспечение судоходства в условиях низкого уровня воды, характерного для некоторых участков реки, а также участие в регулировании водных ресурсов.
Гидроузел, по сути, представляет собой «плотину» на реке, но с более сложной функциональностью. Он состоит из нескольких ключевых элементов:
Полный ввод в эксплуатацию гидроузла повысит безопасность судоходства на Нижнем Дону и грузооборот внутреннего водного транспорта за счет большей загрузки судов (повышение допустимой осадки).
Багаевский гидроузел играет ключевую роль в обеспечении стабильного и эффективного функционирования речного транспорта на одном из важнейших водных путей России – реке Дон, способствуя экономическому развитию региона и страны.
Перед Россией также стоит задача нарастить до 180 млн тонн пропускную способность восточного направления железной дороги.
При этом сырьё можно вывозить из России в государства – члены Евразийского экономического союза, Абхазию и Южную Осетию, а также отправлять за рубеж для оказания гуманитарной помощи.
Первые суда сервиса – теплоход «Мыс Манорский» и «Мыс Флора» уже находятся в рейсе.
На борту свыше 50 контейнеров, 7 единиц автотранспорта и более 150 тонн генеральных грузов.