Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Глава Астраханской области Игорь Бабушкин выступил на пленарном заседании форума, а также стал ключевым спикером панельной сессии «Транзит, логистика и развитие МТК«Север – Юг». Он провел рабочие встречи с губернаторами иранских провинций Гилян и Мазандаран. Также посетил портовый комплекс Энзели и одноименную СЭЗ с целью проведения переговоров о сотрудничестве экономических зон.
Как пишет портал органов власти Астраханской области, Игорь Бабушкин отметил, что доля стран Прикаспия во внешней торговле региона составляет порядка 70%. Глава Астраханской области презентовал своим зарубежным коллегам преимущества транспортно-логистической инфраструктуры региона в контексте развития международного транспортного коридора «Север – Юг» и предложил активизировать взаимодействие в различных сферах, в том числе в судостроении.
Астраханская область, являясь российским центром судостроения на Каспии, имеет большой опыт реализации проектов для всех Прикаспийских государств. Помимо заказов для Казахстана, наши верфи строят судно для российско-иранского порта. Обсуждаются возможности промышленной кооперации с партнерами из Азербайджана и Туркменистана, и мы готовы к расширению портфеля заказов, – сообщил Игорь Бабушкин.
Он добавил, что в регионе в рамках развития транскаспийского участка МТК «Север – Юг» реализуются крупнейшие инвестпроекты, а мощности астраханских портов позволяют перегружать до 16 млн тонн грузов в год – есть потенциал для роста объёмов перевалки.
Мы заинтересованы в дальнейшем укреплении сотрудничества с нашими Прикаспийскими партнерами по всем направлениям, причем не только по торгово-экономическим проектам, но и в гуманитарной сфере, включая культуру и образование, – считает губернатор.
В астраханских вузах и ссузах сейчас обучаются около семи тысяч иностранных студентов, из них более пяти тысяч – из стран Прикаспия.
Сегодня Астраханская область — локомотив международной деловой коммуникации России на Каспии, который по поручению президента активно выстраивает новые транспортно-логистические маршруты на Восток. Растут возможности портов Астраханской области, объём транспортировки грузов постоянно увеличивается. Каждый новый шаг на этом пути — серьёзный вклад в развитие экономики нашего региона, – отметил президент Союза «Астраханская торгово-промышленная палата» Станислав Синченко.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.