Почему проект стал важен для всего профессионального сообщества, объясняет президент Российской палаты судоходства.
Приморской транспортной прокуратурой по обращениям моряков проведена проверка соблюдения требований трудового законодательства крюинговой компанией ООО «Оранж Марин».
Установлено, что организация на коммерческой основе осуществляет деятельность по трудоустройству граждан Российской Федерации на иностранные морские суда. При этом в нарушение обязательных положений закона обществом не заключен договор страхования и не обеспечена компенсация членам экипажа ущерба в случае неисполнения иностранным судовладельцем своих обязательств, в том числе по выплате заработной платы, иным равнозначным способом.
В этой связи Приморский транспортной прокурор обратился в суд с иском о возложении на юридическое лицо соответствующей обязанности, который удовлетворил требования прокурора.
Не согласившись с принятым решением, компания обжаловала его в суд вышестоящей инстанции. Однако Приморский краевой суд поддержал позицию надзорного ведомства и оставил решение суда первой инстанции без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения.
Судебный акт вступил в законную силу. Его исполнение и соблюдение трудовых прав российских граждан на контроле Приморской транспортной прокуратуры.
Почему проект стал важен для всего профессионального сообщества, объясняет президент Российской палаты судоходства.
В преддверии конкурса «Медиапалуба» поговорила с заместителем руководителя Росморречфлота о глобальной практической пользе события для морской отрасли.
Начало работы с минеральными удобрениями летом этого года станет важным этапом запуска одного из крупнейших отраслевых проектов последних лет.
В их задачи входит защита суверенитета, мониторинг вод и спасательные операции в районе Гренландии и Фарерских островов.