Протяженность водных путей в регионе составляет почти 7 тыс. км, 3,5 тыс. км из них — судоходные.
Регулярный речной электротранспорт готов перевозить москвичей и гостей столицы в любой сезон. Когда Москва-река покроется льдом, движение на всех трех маршрутах электросудов по ней будет обеспечено благодаря ледокольному сопровождению.
За счет усиленного корпуса электросуда могут проходить по мелкобитому льду толщиной до 20 сантиметров, сообщает Дептранс Москвы.
Сегодня инфраструктура, а также электросуда готовы к зиме: проверены системы отопления и вентиляции, работа дверей и аппарелей, протестированы тепловые завесы и системы антиобледенения, установленные на плавучих причалах под водой, — они предотвращают образование льда, — рассказал первый заместитель руководителя ГКУ «Организатор перевозок» Иван Феньков.
Вдоль речных маршрутов установили навигационные буи с усиленным корпусом. Предстоящей зимой перевозить пассажиров будут 30 электросудов, экипажи которых уже прошли инструктаж и получили теплые комплекты форменной одежды, сообщает официальный портал мэра Москвы.
Протяженность водных путей в регионе составляет почти 7 тыс. км, 3,5 тыс. км из них — судоходные.
Сервис предусматривает прямые заходы в китайские порты Наньша (Nansha), Тайцан (Taicang) и Жичжао (Rizhao).
Кроме того, РФ готова делиться с индийскими коллегами наработками в области автономного судоходства.
Он является ключевой частью сухопутно-морского коридора из юго-западных регионов КНР в Южно-Китайское море и страны Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН).