За последнее время федеральная полиция ФРГ не пустила в воды Германии несколько судов, в том числе научно-исследовательское судно «Академик Борис Петров»
Регулярный речной электротранспорт готов перевозить москвичей и гостей столицы в любой сезон. Когда Москва-река покроется льдом, движение на всех трех маршрутах электросудов по ней будет обеспечено благодаря ледокольному сопровождению.
За счет усиленного корпуса электросуда могут проходить по мелкобитому льду толщиной до 20 сантиметров, сообщает Дептранс Москвы.
Сегодня инфраструктура, а также электросуда готовы к зиме: проверены системы отопления и вентиляции, работа дверей и аппарелей, протестированы тепловые завесы и системы антиобледенения, установленные на плавучих причалах под водой, — они предотвращают образование льда, — рассказал первый заместитель руководителя ГКУ «Организатор перевозок» Иван Феньков.
Вдоль речных маршрутов установили навигационные буи с усиленным корпусом. Предстоящей зимой перевозить пассажиров будут 30 электросудов, экипажи которых уже прошли инструктаж и получили теплые комплекты форменной одежды, сообщает официальный портал мэра Москвы.
За последнее время федеральная полиция ФРГ не пустила в воды Германии несколько судов, в том числе научно-исследовательское судно «Академик Борис Петров»
В прошлом году на эти цели было выделено более 10,2 млрд рублей.
Соответствующее распоряжение принято и.о. капитана морского порта.
Кадровые изменения направлены на дальнейшее укрепление управленческой команды судоходной компании.