Новый офис сосредоточится на увеличении объемов железнодорожных контейнерных перевозок Fesco между Китаем, Россией, Республикой Беларусь и странами Центральной Азии.
Государственная инспекция по маломерным судам МЧС России по Республике Хакасия опубликовала данные о закрытии навигации маломерных судов. Планируется, что со 2 ноября выход судов на реки будет запрещен.
В связи с окончанием навигации, государственные инспекторы по маломерным судам рекомендуют судовладельцам обслужить маломерные суда, произвести их кратковременную консервацию и поставить на зимнее хранение до открытия следующего сезона навигации.
Устанавливая судно на зимнюю стоянку, следует его тщательно осмотреть и составить ведомость дефектов, которые необходимо будет устранить до следующего сезона навигации. После, с плавсредства следует снять подвесной мотор, сидения, вёсла и другие элементы. Всё оборудование и предметы снаряжения снимаются и консервируются в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей, отмечает инспекция.
По возможности, судно рекомендуется поставить на хранение в теплое помещение, поместив его на специальные сооружения в полуметре от пола – это облегчит ремонтные и профилактические работы. Легкие лодки лучше ставить дном вверх. Корпус металлических судов следует вымыть, очистить от пятен окислов или ржавчины, в случае необходимости – загрунтовать и подкрасить. Все отсеки судна следует хорошо просушить, проверить состояние уплотнительных резинок и мелких металлических деталей, если нужно – провести смазку или замену.
Инспекторы ГИМС напоминают, выход маломерных судов на воду после закрытия навигации является нарушением требований безопасности и грозит штрафом до 2 тыс. рублей. Запрещается также хранение маломерных судов, заправленных ГСМ и водой, на берегу.
Новый офис сосредоточится на увеличении объемов железнодорожных контейнерных перевозок Fesco между Китаем, Россией, Республикой Беларусь и странами Центральной Азии.
Рейс намечается на август 2026 года.
Архангельскую область и компанию Hainan Yangpu NewNew Shipping связывает несколько лет совместной работы по организации контейнерной линии между морским портом Архангельск и базовыми портами КНР.