Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
Причал 14 лесозавода в городе Архангельск подготовили к началу буксирных перевозок. Усилен крепеж кнехтов, чтобы с началом ледостава буксиры могли беспрепятственно швартоваться к причалу, об этом рассказал в своем Телеграм-канале глава города Дмитрий Морев.
Он отметил, что содействие городу в реализации задачи оказал неравнодушный предприниматель.
Как и обещал жителям Бревенника на встрече с населением, этой осенью буксиры выйдут на линию МЛП – 14 лесозавод. В прошлом сезоне кнехты не выдержали нагрузки тяжелых судов, и транспортная связь с островом была только на линии 22 – 23 лесозавод. Контракт на буксирные перевозки мы заключим после введения режима повышенной готовности. Ориентировочные сроки начала работы – конец ноября, а точная дата зависит от погодных условий, рассказал Дмитрий Морев.
До открытия пешеходных ледовых переправ в городе будет работать четыре буксирные линии – на острова Кего, Хабарка и Бревенник.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.
Сегодня утром судно благополучно вернулось в Архангельск.
За пять месяцев 2026 года объем доставленных TEU по этому маршруту вырос на 54% в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года.