Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.
В Ростовской области готовят к временной эксплуатации основные объекты Багаевского гидроузла. Крупнейший инфраструктурный проект России обновляют по нацпроекту «Эффективная транспортная система».
Сначала во временную эксплуатацию введут основные сооружения первого пускового комплекса — судоходный шлюз и водосбросную плотину. К ее затоплению приступили в сентябре, процесс проходил в пределах естественного русла реки Дон — от Багаевского до Кочетовского гидроузла.
Сейчас уровень воды выровнен с уровнем реки Дон — это один из ключевых этапов подготовки. На 98% готов судоходный шлюз, который после завершения работ также заполнят водой, сообщает Минтранс РФ.
Первые суда планируется провести через новый шлюз уже в ноябре этого года. А после завершения строительства всего объекта его пропускная способность превысит 19 тыс. судов в год.
Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.
Судно доставит на полуостров 122 тонны генеральных грузов и 334 TEU.
Приобрести планируется суда возрастом не старше 20 лет с ледовым классом не ниже Arc4 и дедвейтом около 20 тыс. тонн.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.