Чтобы продлить судоходство, в ближайшие дни будет направлен земснаряд в район Сыпного Яра для проведения дноуглубительных работ.
В Ростовской области готовят к временной эксплуатации основные объекты Багаевского гидроузла. Крупнейший инфраструктурный проект России обновляют по нацпроекту «Эффективная транспортная система».
Сначала во временную эксплуатацию введут основные сооружения первого пускового комплекса — судоходный шлюз и водосбросную плотину. К ее затоплению приступили в сентябре, процесс проходил в пределах естественного русла реки Дон — от Багаевского до Кочетовского гидроузла.
Сейчас уровень воды выровнен с уровнем реки Дон — это один из ключевых этапов подготовки. На 98% готов судоходный шлюз, который после завершения работ также заполнят водой, сообщает Минтранс РФ.
Первые суда планируется провести через новый шлюз уже в ноябре этого года. А после завершения строительства всего объекта его пропускная способность превысит 19 тыс. судов в год.
Чтобы продлить судоходство, в ближайшие дни будет направлен земснаряд в район Сыпного Яра для проведения дноуглубительных работ.
С 19 сентября пассажиры смогут добраться до конечной точки маршрута
Первая зарядная станция для электросудов работает в районе Речного вокзала.
Соответствующий проект приказа вынесен на общественное обсуждение.