Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Компания «ВодоходЪ» планирует запустить в Санкт-Петербурге второе судно на электродвижении проекта «Москва 2.0» в навигацию 2026 года. Об этом порталу Sudostroenie.info сообщили 3 октября в пресс-службе компании.
«Москва 2.0» — новая модель электросудов, разработанная собственным конструкторским бюро частного судостроительного предприятия «Эмпериум». Строительство первого судна проекта было начато в 2024 году. Фактически это современная модернизированная электроверсия теплохода «Москва» Р-51, который в советское время стал успешным проектом и был представлен во многих городах страны.
Закладка первого судна состоялась на верфи «Эмпериум» в Ленинградской области 27 апреля 2024 года для компании «ВодоходЪ». Ранее сообщалось, что к 2030 году верфь планирует построить по заказу судоходной компании 25 судов проекта.
Судно проекта имеет эргономичный дизайн и комфортабельные условия для пассажиров, включая просторные салоны, бар, ресторан, открытые палубы и другие развлечения. Главное отличие от теплохода – пара электродвигателей мощностью по 200 кВт и комплект батарей емкостью 560 кВт*ч. Судно сможем вместить от 130 до 200 пассажиров и 10 членов экипажа, а крейсерская скорость составит 6 узлов или 11 км/час.
| Технические характеристики электросудна проекта «Москва 2.0:» | |
| Класс судна | РКО Р1,2 А СИЭ (АБ) |
| Длина, м | 33,3 |
| Ширина, м | 8 |
| Осадка, м | 1,2 |
| Водоизмещение, т | 140 |
| Главные двигатели, кВт | 2х200 |
| Ёмкость батарей, кВт*ч | 560 |
| Крейсерская скорость, уз | 6 |
| Экипаж, чел | 10 |
| Пассажиры, чел | 130-200 |
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.