Об этом «Медиапалубе» сообщили несколько источников в отрасли, знакомых с ситуацией.
Строительство круизного лайнера «Владимир Жириновский» проекта PV300VD планируется завершить в 2025 году на северо-западной верфи Объединенной судостроительной корпорации. Об этом сообщил журналистам генеральный директор корпорации Андрей Пучков на полях международной выставки и конференции «НЕВА 2025».
То, что касается «Жириновского». История достаточно сложная у судна, оно довольно давно строится. <…> Мы приняли решение о том, чтобы перебазировать его для завершения работы и проведения всех сдаточных мероприятий сюда, в северо-западный регион, где будем его достраивать. У нас есть амбиции завершить его в этом году, но вероятность того, что он на следующий год перейдет, она достаточно высокая, — цитирует Пучкова ТАСС.
Глава ОСК отметил, что по своим размерениям и по техническим характеристикам корпорация пока видит круизные суда проекта «Карелия» как наиболее перспективные с точки зрения технологичности и спроса.
Ранее стало известно, что судно планируют достроить на Балтийском заводе ОСК.
Об этом «Медиапалубе» сообщили несколько источников в отрасли, знакомых с ситуацией.
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Разрозненные ведомства и отсутствие координации привели к хаосу, в котором страдают и рыбаки, и судостроители.
Банки уже проявляют интерес, но механизм еще не отлажен.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.
