Этот показатель оказался самым низким среди всех портов Азово-Черноморского бассейна.
Компании из РФ будут пользоваться преимуществами в налогообложении и тарифах на территории российской промышленной зоны у Суэцкого канала в течение 49 лет. Об этом сообщил ТАСС статс-секретарь, замглавы Минпромторга Роман Чекушов по итогам визита в Египет в составе делегации России.
Он отметил, что в ходе визита под руководством вице-премьера РФ Алексея Оверчука с 14 по 16 сентября была проведена масштабная бизнес-миссия, в которой приняли участие более 30 российских компаний.
Главной темой нашего визита, конечно, было создание российской промышленной зоны. Я напомню, что в течение текущего года мы согласовали с египетской стороной абсолютно все условия размещения производств на территории Египта, — отметил он. — Надо сказать, что этот режим налогообложения и взимания таможенных пошлин, он, конечно, уникальный для наших российских резидентов, он закреплен в межправительственном соглашении и не подлежит изменению в течение 49 лет.
Замминистра обратил внимание, что РПЗ будет размещена в городе Айн-Сохна в Суэцком заливе Красного моря.
Прекрасное логистическое расположение. Все участники бизнес-миссии отметили полную оснащенность инфраструктурой и прекрасные подъездные пути — это трасса Суэц-Хургада, к которой примыкает наш земельный участок, это железнодорожные пути, — пояснил Роман Чекушов.
По словам Романа Чекушова, приоритетными для размещения на территории промзоны являются машиностроительная, химическая и нефтехимическая отрасли, а также фармацевтика и производство медицинских изделий.
Напомню, что Египет это ворота на африканский континент: беспошлинный режим торговли со всеми африканскими странами и не только. Более 70 соглашений заключено Египтом с преференциальным режимом торговли, — добавил он. Замглавы Минпромторга отметил, что химическая отрасль сейчас крайне востребована в Африке.
Мы также обсуждали вопросы, связанные с техническим регулированием, с тем, чтобы наши компании в безусловном порядке могли иметь доступ на рынок, получать необходимые сертификаты и участвовать в торгах. Будем работать над тем, чтобы наши компании еще до принятия инвестиционного решения понимали спрос на ту продукцию, которую они планируют производить, — заключил он.
Этот показатель оказался самым низким среди всех портов Азово-Черноморского бассейна.
Об этом сообщается на сайте Ассоциации морских торговых портов.
В настоящее время на предприятии реализуются два ключевых инвестиционных проекта.
Разбираемся, как работают земснаряды-амфибии, и какова сфера их применения.