Завершение работы переправ обусловлено гидрологическими условиями на реках.
Мировая судоходная отрасль привлекла ИИ для определения опасности грузов
Судоходные компании мира используют искусственный интеллект для определения опасности грузов с целью сокращения количества смертоносных пожаров в море. Об этом сообщила газета Financial Times со ссылкой на Всемирный совет судоходства (World Shipping Council, WSC).
По его данным, число крупных возгораний на судах в 2024 году достигло максимума за десятилетие из-за растущего количества грузов, содержащих аккумуляторы и другие различные легковоспламеняющиеся материалы. Среди основных причин пожара WSC назвал нежелание судоходных агентов декларировать опасные грузы — случайно или же во избежание повышения сборов за опасные грузы.
По словам исполнительного директора организации Джо Крамека, «зафиксировано слишком много трагических случаев, когда неправильно задекларированный груз приводил к катастрофическим пожарам, в том числе с человеческими жертвами».
С помощью нового инструмента на базе ИИ судоходные компании будут «сканировать миллионы заказов в режиме реального времени, используя распознавание образов и алгоритмы» для выявления рисков. Информация о пожарах будет передаваться перевозчикам, которые при необходимости смогут проводить личные досмотры, говорится в публикации.
Как отмечает ТАСС, инициатива в области ИИ с одобрением воспринята представителями отрасли морского страхования. Международная группа клубов страхования ответственности, которые в совокупности страхуют 90% мирового океанского тоннажа, заявила о поддержке схемы и призвала к ее «широкому внедрению в секторе контейнерных перевозок».
в телеграм-канале «Медиапалуба» ПОДПИСАТЬСЯ
-
-
В Ростовской области призвали к поддержке стивидорных и судоходных компанийРостовская область столкнулась с серией систематических атак беспилотников на суда торгового флота и портовые терминалы в Азове, Ростове и Таганроге.
-
Около сотни иностранных судов перешло под флаг РФ с июня 2026 годаОб этом сообщил вице-премьер Андрей Никитин в интервью KP.RU.
-
Арктический сервис Sea Legend доставил в Европу 14 тысяч TEU за сезонЗа два месяца навигационного сезона оператор выполнил восемь экспортных рейсов, средняя загрузка которых составила около 90%.