В качестве спикера от концерна ОСК «Аврора» выступил директор научно-производственного центра «Автоматизация гражданских судов и кораблей» Роман Петров.
Кингисеппский Машиностроительный Завод ОСК заключил контракт на изготовление водометных движителей KMZJET-180. Этот тип движителей, представляющий собой водяной насос с соплом, обеспечит судам высокую скорость и маневренность за счет использования реактивной тяги.
Водометные движители KMZJET-180 предназначены для работы с двигателями мощностью 70-250 л.с. и весят всего 55,6 кг. Эксплуатационные обороты ДВС составляют 5000-5600 об/мин. Изделия проходят строгий контроль качества ОТК предприятия. На оборудование предоставляется заводская гарантия.
Заказчик планирует использовать KMZJET-180 на рыболовных катерах, что значительно улучшит их ходовые качества.
В качестве спикера от концерна ОСК «Аврора» выступил директор научно-производственного центра «Автоматизация гражданских судов и кораблей» Роман Петров.
Об этом на круглом столе «Импортозамещение в судостроении — планы и реальность» заявил Павел Зубков, генеральный директор ООО «Морские Комплексные Системы».
Об этом на круглом столе «Промысловый флот — от настоящего к будущему» сообщил Алексей Тимощук, начальник управления технического наблюдения в промышленности и судостроении РС.
Об этом на круглом столе «Импортозамещение в судостроении — планы и реальность» сообщил Александр Цыганков, начальник отдела экспертизы и сертификации Ленинградской областной торгово-промышленной палаты.