Группа «Эмпериум» спустила на воду 66 электросудов

Группа «Эмпериум» за два года работы спустила на воду 66 судов и плавучих причалов. Об этом на конференции «Судостроение — стратегия» рассказала руководитель отдела предварительного проектирования «Эмпериум» Евгения Кириллова. Также в рамках мероприятия, организованного агентством «Медиапалуба», компания презентовала новые проекты, над которыми сейчас работает проектно-конструкторское бюро.

31 судно относится к проекту «Экобас», 29 из них находятся в эксплуатации, два — на стадии завершения строительства. Суда этой линейки используются в качестве городского транспорта, большая часть из них используется в Москве. Для полноценной эксплуатации также были поставлены плавучие терминалы для данных электросудов «Экостейшн». Причалы построены на Пермской судоверфи.

Три судна проекта «Экокруизер» были построены для разных регионов России: для Перми, Нижнего Новгорода и Красноярска.

Судно «Валентин Гапонцев» проекта Эковольт — первое электросудно компании «Эмпериум». Оно оснащено гибридной силовой установкой, использующей электроэнергию и водород, а также системой автономного судовождения. В настоящее время эксплуатируется в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.

В 2024 году было спущено головное судно проекта «Мойка 2.0». Судно будет использоваться для пассажирских прогулок и перевозок по рекам и каналам Санкт-Петербурга. В июле 2025 года в Петербурге было введено в эксплуатацию головное судно проекта «Москва 2.0».

Также «Эмпериум» сейчас работает над новыми проектами. Среди них пассажирское судно проекта «Москва 3.0», причал «Губерния» для регионов и судно-мусоросборщик «Боб-Р».

Конференция «Судостроение — стратегия» проходит сегодня в Петербурге. Событие собрало экспертов для обсуждения будущего российского судостроения. Основные партнеры мероприятия: Департамент судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга РФ, АНО «СУДПРОМ» и Объединенная судостроительная корпорация. Главным организатором выступает ИА «Медиапалуба». Ключевой темой стала обновленная стратегия развития судостроительной промышленности до 2036 года и с перспективой до 2050 года и планам по вложению в отрасль дополнительных 500 млрд рублей в течение ближайших 6 лет.