Мощности завода позволяют строить суда доковым весом до 1 тысячи тонн.
Новый генеральный директор нижегородского судостроительного завода ПАО «Красное Сормово» ОСК Сергей Ляшенко подтвердил свое участие на конференции «Судостроение – стратегия».
Напомним, 4 марта 2025 года совет директоров предприятия назначил Сергея Михайловича Ляшенко, который ранее трудился заместителем генерального директора по производственной деятельности АО «ОСК», генеральным директором завода.
Организаторами конференции «Судостроение-стратегия» выступают информационное агентство «Медиапалуба» и АНО «Судпром». Мероприятие состоится 24 июля 2025 года в Санкт-Петербург в Cosmos Pribaltiyskaya Hotel.
Посмотреть программу и зарегистрироваться можно по ссылке:
Конференция пройдет под председательством руководителя профильного департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга Сергея Абдыкерова и заместителя директора ЦНИИ «Курс» Дмитрия Стоянова, а к дискуссии приглашены все действующие лица в сертификации оборудования: торгово-промышленная палата, Регистр судоходства. Также ожидаются представители верфей, ГТЛК, заказчиков флота.
В числе тем, которые планируется обсудить на конференции — действующие и будущие меры господдержки производства отечественного судового комплектующего оборудования (СКО), краеугольные моменты импортозамещения, спорные моменты в действующих нормативных актах (в т.ч. постановление правительства №719 и №1875).
Приглашаем всех коллег принять участие в мероприятии!
Напомним, 46-летний Ляшенко начинал трудовую деятельность с должности оператора станка на Московском авиационно-производственном объединении «МиГ». Позже он работал в научно-производственном центре газотурбостроения «Салют» и Пермском моторном заводе.
В 2017 году Ляшенко устроился в Объединенную судостроительную корпорацию. Стал директором департамента технического развития. А в 2021 году занял должность замгендиректора корпорации по производственной деятельности.
Мощности завода позволяют строить суда доковым весом до 1 тысячи тонн.
Пакет предусматривает расширение санкций против «теневого флота», а также новые меры в отношении портовой инфраструктуры.
Организаторами мероприятия выступила «Медиапалуба» при поддержке АНО «Судпром», ОСК и Ship Tech Global.